سلط تقرير جديد صادر عن شركة ثاتشام للأبحاث الضوء على أن مطالبات حوادث المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) أعلى سعرًا بنسبة 25.5٪ ويستغرق إصلاحها 14٪ وقتًا أطول بسبب المعرفة المتطورة بالصناعة.
يسلط التقرير الضوء على أن بطاريات الجهد العالي تمثل جزءًا كبيرًا من قيمة السيارة الأصلية ، مما يشكل تهديدًا للنموذج الاقتصادي لإصلاح السيارة.
أحد الشواغل الرئيسية التي أثيرت في التقرير هو التوافر المحدود والقدرة على تحمل تكاليف حلول الإصلاح وتشخيصات ما بعد الحادث لسيارات BEV.
على الرغم من الشعبية المتزايدة للمركبات الكهربائية ، لا تزال الصناعة تكافح من أجل تطوير عمليات إصلاح فعالة والوصول إلى الأدوات والمعدات اللازمة.
وفقًا للنمذجة المستندة إلى البيانات في Thatcham Research ، من المحتمل أن تكون 9400 مركبة في عام 2022 متورطة في تصادمات تتطلب إصلاح البطارية.
ومن المتوقع أن يرتفع هذا الرقم بشكل كبير ، ليصل إلى 260 ألف مركبة سنويًا بحلول عام 2035.
مع استمرار توسع سوق المركبات الكهربائية ، يشكل الافتقار إلى حلول إصلاح شاملة تحديًا كبيرًا لشركات التأمين ومقدمي خدمات الإصلاح - فقد سلط معهد صناعة السيارات الضوء بانتظام على الحاجة إلى الدعم لمزيد من التدريب التقني حيث تستعد المملكة المتحدة للتكيف مع الانبعاثات الصفرية سيارات.
تجعل الطبيعة المعقدة لبطاريات الجهد العالي والتكنولوجيا المتطورة من الصعب إصلاح السيارات الكهربائية التالفة بسرعة وفعالية من حيث التكلفة.
لا تزال الخبرة والبنية التحتية اللازمة للتعامل مع هذه الإصلاحات في المراحل الأولى من التطوير ، مما يؤدي إلى زيادة التكاليف وأوقات إصلاح أطول مقارنة بمركبات محركات الاحتراق الداخلي.
يؤكد التقرير على الحاجة الملحة للاستثمار والابتكار في النظام البيئي لإصلاح المركبات الكهربائية لضمان توفر حلول إصلاح فعالة وبأسعار معقولة.
مع استمرار ارتفاع عدد السيارات الكهربائية على الطريق ، فإن مواجهة هذه التحديات ستكون حاسمة في الحفاظ على قابلية واستدامة سوق المركبات الكهربائية.
يقترح مؤلفو التقرير الاستثمار في مزيد من العمل عبر الصناعة لتحديد حلول أكثر تفصيلاً وتقديم توصيات مباشرة حول مجموعة من التدخلات أو الدعم لتسريع هذه الحلول.
وجد البحث ، الذي نشرته Thatcham Research بتمويل من وكالة الابتكار الحكومية ، Innovate UK ، أن تكلفة بطاريات HV تختلف بشكل كبير من السيارات المتطورة ، التي تبلغ تكلفتها حاليًا 29500 جنيه إسترليني ، إلى تكلفة منخفضة تبلغ 14200 جنيه إسترليني.
