في عام 1962، قام المهندس الأمريكي كارل سونبورغ بابتكار فكرة مبتكرة وجديدة لسيارات الركاب: فتحة سقف يمكن فتحها وإغلاقها في السيارة. وكان هذا الاختراع يهدف إلى تحسين تهوية السيارات وجعل الركاب أكثر راحة في الأيام الحارة.
وتمثلت فكرة الفتحة القابلة للفتح في إضافة نافذة إضافية على سقف السيارة، وكان يمكن فتحها عن طريق استخدام مقبض أو عصا في السقف. وكان يمكن غلق الفتحة بسهولة باستخدام نفس الآلية.
لقد كان هذا الاختراع مثيرًا للاهتمام في ذلك الوقت، حيث أنه أضفى الكثير من الراحة على ركاب السيارة، وجعلهم يشعرون بالانتعاش والتجدد في الأيام الحارة. وبالإضافة إلى ذلك، فإن فتحة السقف ساهمت في زيادة القدرة على تهوية السيارات، مما أدى إلى تقليل احتمال حدوث انسدادات في نظام التهوية.
بدأ استخدام فتحة السقف في سيارات الركاب بشكل كبير في عقد 1960، ومنذ ذلك الحين أصبحت شائعة في السيارات الرياضية والسيارات العائلية والسيارات الفارهة.
إن اختراع فتحة السقف كان ابتكارًا ثوريًا في عالم السيارات، حيث أنها لا تزال شائعة في السيارات الحديثة. وتعد فتحة السقف واحدة من الابتكارات الأساسية التي ساعدت في تحسين تجربة ركوب السيارات للركاب
مع مرور الوقت، تطورت تقنية فتحة السقف، حيث أصبحت تأتي بخيارات إضافية مثل فتحة السقف الكهربائية وفتحة السقف الزجاجية التي تسمح للركاب بالاستمتاع بإطلالات أكثر جاذبية وجمالًا.
وتم تصميم بعض فتحات السقف الحديثة بأسلوب متميز وجذاب، حيث يمكن فتحها بشكل كامل لإضفاء إحساس بالتجدد والحرية للركاب.
بالإضافة إلى ذلك، فإن فتحة السقف أصبحت تستخدم في السيارات الحديثة كجزء من التصميم العام للسيارة وليس فقط لتوفير التهوية والراحة للركاب. ويتم استخدام فتحة السقف في العديد من السيارات الرياضية والسيارات الفارهة كعنصر مميز ورمز للفخامة والأناقة.
ومع تطور التكنولوجيا، أصبحت فتحة السقف تأتي بخيارات إضافية مثل التحكم الذاتي في درجة حرارة السيارة وضوابط السلامة المتطورة. كما تم تصميم بعض النماذج الحديثة لفتحات السقف لتكون شفافة بشكل كامل وتوفر إطلالة بانورامية للركاب.
بشكل عام، فإن اختراع فتحة السقف يعتبر واحدًا من الابتكارات التي غيرت تجربة ركوب السيارات للأفضل. فهي تعد إضافة قيمة للسيارات وتساعد على تحسين راحة الركاب والتهوية داخل السيارة.
