سجلت شركات إطارات السيارات أرباحًا قياسية رغم الأزمات التي تعيشها صناعة السيارات حاليًا، ما يثير تساؤلات حول كيفية تحقيقها تلك الأرباح.
سجلت "ميشلان" زيادة بنسبة 7.7٪ للإيرادات التشغيلية لتصل إلى 1،530 مليون يورو مع زيادة مبيعات النصف الأول المجمعة بنسبة 18.7٪ لتصل إلى 13،289 مليون يورو.
تحققت تلك المكاسب رغم ظروف التجارة "المضطربة" خلال الأشهر الستة الأولى من عام 2022 ، مع تأثيرات الصراع في أوكرانيا واستمرار أزمة كورونا.
وقالت ميشلان إن اضطرابات سلسلة التوريد وتضخم التكلفة تفاقمت خلال النصف الأول مما أدى إلى انخفاض أسواق الإطارات إلى الحد الأدنى من التوقعات، لكن المبيعات غير المتعلقة بالإطارات ارتفعت بنسبة 18٪.
ربطت ميشلان الجهود المبذولة لتعويض ارتفاع التكاليف بتأثير مزيج أسعار الإطارات بنسبة 13.9٪ ، بينما سجلت أيضًا تأثيرًا إيجابيًا للعملة بنسبة 5.2٪ ، بمساعدة الدولار الأمريكي بشكل أساسي.
قالت المجموعة فيما يتعلق بأرباحها المرتفعة:"عالجت إدارة التسعير الحازمة بشكل فعال النطاق الكامل لعوامل تضخم التكلفة وحافظت على هوامش الوحدة خلال الفترة".
من المتوقع أن تنمو أسواق إطارات الشاحنات بنسبة تتراوح بين 2٪ و 6٪ ، وأن تزداد الأسواق المتخصصة بنسبة تتراوح بين 4٪ و 8٪.
وحافظت ميشلان على توجيهاتها لعام 2022 ، حيث من المتوقع أن يتجاوز الدخل التشغيلي لأعمالها 3.2 مليار يورو بأسعار الصرف الثابتة.
في السياق ذاته، سجلت شركة المطاط يوكوهاما مبيعات وأرباح قياسية لعام 2021 ، مدعومة بارتفاع أسعار البيع وضعف الين.
أعلنت المجموعة اليابانية عن مبيعات بقيمة 5.1 مليار يورو للعام بأكمله ، بزيادة 21.7٪ عن عام 2020 ، وفقًا لإعلان يوكوهاما للمطاط.
زادت الأرباح التشغيلية بنسبة 132.4٪ إلى 83.6 مليار ين بينما زادت الأرباح العائدة لأصحاب الشركات الأم بنسبة 148.9٪ لتصل إلى 65.5 مليار ين.
ربطت يوكوهاما نمو المبيعات بارتفاع أسعار الإطارات في أمريكا الشمالية والأسواق الخارجية الأخرى بالإضافة إلى ضعف الين مقابل العملات الرئيسية الأخرى.
وقالت إن العوامل "أكثر من تعويض" عن الآثار السلبية لارتفاع تكاليف المواد الخام والنفقات اللوجيستية ، فضلاً عن الاضطرابات التي تسببت في سلاسل التوريد العالمية ، وتحديات Covid-19.
في قطاع الإطارات ، تجاوزت المجموعة مستويات عام 2019 ، حيث سجلت مبيعات بقيمة 470 مليار ين ، بزيادة 17.7٪ مقارنة بعام 2020 و4٪ مقارنة بعام 2019، وارتفعت أرباح الأعمال إلى 42 مليار ين مقارنة بـ24 مليار ين في عام 2020 و30 مليار ين في عام 2019.
قالت المجموعة إن مبيعاتها من إطارات المعدات الأصلية زادت مع تراجع الآثار السلبية لوباء Covid-19 "إلى حد ما" ، وعلى الرغم من النقص المستمر في أجهزة أشباه الموصلات في سوق السيارات.
