انتهاء عصر البرامج المجانية.. «آبل» تهيمن على صناعة السيارات عالميًا عبر «كار بلاي»

.

محمد الهادي 5 اغسطس 2022

تتوقع مؤسسات بحثية عالمية نمو سوق برمجيات السيارات بنسبة 9٪ سنويًا حتى عام 2030 بما يعني أن نموها سيكون أسرع من صناعة السيارات عامة.

ويتوقع محللو مؤسسة «ماكنزي» الدولية  أن تصل مبيعات برامج السيارات إلى 50 مليار دولار بحلول عام 2030.

من هذا المنطلق تحاول شركة أبل السيطرة على تلك السوق عالميا بعد أن هيمنت على السوق الأمريكية.

إميلي شوبرت ، المديرة الهندسية لشركة آبل ، تقول إن 98٪ من السيارات الجديدة في الولايات المتحدة تأتي مع تثبيت CarPlay.

بحسب شوبرت فإن 79٪ من المشترين في الولايات المتحدة سيشترون سيارة فقط إذا كانت تدعم CarPlay التي سيتصبح ميزة لا غنى عنها عند التسوق لشراء سيارة جديدة.

تبيع شركات تصنيع السيارات خدمات وميزات إضافية لأصحاب السيارات على أساس منتظم ومتكرر حيث تتصل السيارات بالإنترنت ، وتكتسب ميزات القيادة الذاتية ، وتتحول من كونها تعمل بالبنزين إلى تعمل بالكهرباء والبطاريات.

جنرال موتورز ، التي لم تكن مدرجة في شريحة Apple ، تحصل بالفعل على عائدات تبلغ 2 مليار دولار سنويًا من الاشتراكات داخل السيارة وتتوقع أن تنمو إلى 25 مليار دولار سنويًا بحلول عام 2030.

وتحولت Tesla ، التي لا تدعم CarPlay ، مؤخرًا إلى البيع ميزات مساعدة السائق "FSD" ، بما في ذلك الركن التلقائي، كاشتراك يكلف المشتركين 199 دولارًا شهريًا.

بدأ صانعو السيارات في الصين في إنشاء سيارات كهربائية تتكامل بعمق مع تطبيقاتهم ، مما يسمح للسائقين بالحصول على إصلاحات ، والتواصل مع المالكين الآخرين ، أو حتى استبدال بطارياتهم المستأجرة.

سيحتاج الجيل القادم من CarPlay إلى دعم كبير من صانعي السيارات لمنح برامج Apple الوصول إلى الأنظمة الأساسية وحصلت آبل على تعاون من العديد من شركات صناعة السيارات الكبرى.

وأضافت شوبرت أن آبل تتعاون مع  14 علامة تجارية لصناعة السيارات ، بما في ذلك Ford و Mercedes-Benz و Audi، ويسعد صانعو السيارات في جميع أنحاء العالم لتقديم هذا الإصدار الجديد من CarPlay للعملاء".

يعتقد مراقبو الصناعة أن شركات صناعة السيارات بحاجة إلى تبني خدمات البرمجيات - والنظر في عروض Apple بشك - أو المخاطرة بالتخلف عن الركب.

وقال كونراد لايسون ، كبير المحللين في "أوتو فوركاست سوليوشنز"، إنهم يبنون برنامجًا على عجلات ، ولا يعرفون ذلك ، ويتداولونه بعيدًا".

زبينما لا تفرض الشركة رسومًا بعد على شركات صناعة السيارات أو الموردين ، يمكنها بيع خدمات للمركبات بالطريقة نفسها التي توزع بها برامج iPhone.

في يونيو ، كشفت شركة Apple أنها استكشفت ميزات تدمج خدمات الدفع مع قيادة السيارة، وستسمح إحدى الميزات الجديدة التي تم الإعلان عنها هذا الصيف لمستخدمي CarPlay بالانتقال إلى مضخة الغاز ودفع ثمن الوقود من لوحة القيادة في السيارة.

تولد Apple بالفعل عشرات المليارات من App Store ، وهي مستعدة لتعزيز ذلك إذا قررت يومًا ما فرض رسوم على الخدمات في السيارات.

في عام 2021 ، على سبيل المثال ، حققت شركة Apple ما بين 70 مليار دولار و 85 مليار دولار من إجمالي المبيعات من متجر التطبيقات الخاص بها - والتي تأخذ ما بين 15٪ و 30٪ ، اعتمادًا على التطبيق. لا تأخذ Apple حاليًا نسبة مئوية من عمليات الشراء التي تتم على تطبيقات iPhone للسلع أو الخدمات المادية.

يسمح CarPlay الجديد لشركة Apple أيضًا بجمع معلومات وبيانات عالية المستوى حول كيفية استخدام الأشخاص لسياراتهم. هذه معلومات قيمة إذا انتهى بها الأمر إلى الإفراج عن سيارتها الخاصة ، والتي كانت قيد التطوير السري للغاية لسنوات.

اخبار جوجل تابعوا صفحتنا على أخبار جوجل

الاخبار الرئيسية

مقال رئيس التحرير

الأكثر قراءة