أعلنت المستشارة الألمانية انجيلا ميركل عن تأييدها لإنتاج خلايا بطاريات السيارات الكهربائية في أوروبا.
وبمناسبة إقرار تعيين هنينج كاجرمان، رئيسا لأكاديمية (اكاتك) التكنولوجية، قالت ميركل إن للبطاريات إسهاما محوريا في القيمة المضافة للسيارات الكهربائية.
يذكر أن كاجرمان يترأس أيضا المنصة الوطنية للحركية الكهربائية، وهي هيئة استشارية تابعة للحكومة الألمانية.
وأوضحت ميركل أنها ستعمل من أجل إنتاج خلايا البطاريات في أوروبا، ورأت أن على الشركات أن تشارك في هذه الخطوة.
يذكر أن الشركات الآسيوية لها الريادة في مجال إنتاج خلايا البطاريات اللازمة للسيارات الكهربائية، فيما لا تزال أوروبا تواجه حتى الآن مشكلة ارتفاع التكلفة لإنتاج هذه الخلايا وذلك نظرا لارتفاع تكلفة العمالة والطاقة الكهربائية.
في الوقت نفسه، قالت ميركل إنها لاحظت لدى الشركات " إعادة تفكير على نحو معين" في هذا الموضوع. وأضافت ميركل أن ما يتراوح بين 40 إلى 50% من القيمة المضافة في السيارات الكهربائية ستأتي مستقبلا من البطاريات، فيما سيأتي من 20 إلى 30% من التقنية الرقمية.
وتابعت إذا جاء هذا من آسيا وذاك من الولايات المتحدة، فلن يتبقى الكثير، ولفتت إلى أن الحركية الكهربائية يمكن أن تتطور سريعا.
ورأت ميركل أن هناك تقدما في أعداد تراخيص السيارات الكهربائية، وذلك على الرغم من السير البطيء للحركية الكهربائية حتى الآن " ونحن في مسار جيد".
وفي سياق متصل، أعرب كاجرمان عن تأييده هو الآخر لإنتاج خلايا البطاريات في أوروبا، وكان قد صرح قبل وقت قصير لوكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ) بالقول: " أرى أنه سيكون من الجيد إذا تم إنتاج خلايا البطاريات من مُصَنِّع أوروبي واحد على الأقل لتفادي التبعيات وقيود التوريد المحتملة".
