Close ad

غرامة تصل إلى آلاف الجنيهات... مخالفات مرورية غير متوقعة داخل المواصلات

دينا عماد29 سبتمبر 2026

.

من الممكن أن يبدو وضع القدمين على المقعد، أو تشغيل مقطع فيديو بصوت مرتفع، أو تناول وجبة سريعة داخل الحافلة مجرد تصرفات مزعجة يمكن تجاهلها، لكن في بعض المدن قد تتحول هذه السلوكيات إلى مخالفات قانونية مكلفة.

لذا دخلت قواعد جديدة حيز التنفيذ مؤخرًا لتنظيم سلوك الركاب داخل الحافلات ومواقفها، وفرض غرامات مالية على مجموعة من التصرفات التي قد تؤثر على راحة الآخرين أو سلامتهم، في خطوة تستهدف جعل وسائل النقل العام أكثر هدوءًا ونظافة وأمانًا في دولة سنغافورة.

500 دولار للمخالفات اليومية

وبموجب القواعد الجديدة، يمكن أن تصل الغرامة إلى 500 دولار سنغافوري، أي نحو 390 دولارًا أمريكيًا، في حالات تشمل وضع القدمين على المقاعد، وتشغيل الصوت بمستوى مرتفع يسبب إزعاجًا للركاب، وإلقاء القمامة، إلى جانب تناول الطعام أو المشروبات داخل الحافلات.

وتأتي هذه الإجراءات ضمن توجه بدأ تدريجيًا منذ أواخر 2024، عندما ظهرت لافتات جديدة داخل وسائل النقل العام تدعو الركاب إلى خفض مستويات الضوضاء، وعدم شغل أكثر من مقعد، وتجنب بعض السلوكيات التي قد تزعج الآخرين، لكن الأمر انتقل لاحقًا من مجرد التوعية إلى إطار تنظيمي أكثر صرامة.

3900 دولار للمخالفات الأكثر خطورة

ولا تتوقف العقوبات عند التصرفات المزعجة، إذ يمكن أن تصل الغرامة القصوى إلى 5000 دولار سنغافوري، أي ما يقارب 3900 دولار أمريكي، في المخالفات الأكثر خطورة.

وتشمل هذه الحالات التسبب في عرقلة حركة الركاب أو تعريضهم للخطر داخل محطات ومواقف الحافلات، إلى جانب تلويث أو اتساخ أي جزء من الحافلة أو المحطة أو المرافق التابعة لها.

وتتولى هيئة النقل البري والجهات المخولة داخل شركات النقل التعامل مع المخالفات، إذ يمكن لبعض الموظفين إصدار إخطار بالمخالفة بحق الأشخاص المشتبه في ارتكابهم أحد الأفعال المحظورة، على أن تتولى الجهات المختصة التحقيق في الواقعة.

الهدف ليس معاقبة الركاب فقط

وتؤكد السلطات أن الهدف من القواعد الجديدة لا يقتصر على فرض الغرامات، وإنما الحد من السلوكيات التي تؤثر على بقية الركاب وتعطّل خدمات النقل.

وكانت السلطات قد بدأت بالفعل في تشديد التعامل مع السلوكيات المزعجة داخل قطارات النقل العام، حيث يمكن أن تصل الغرامة في بعض المخالفات إلى 500 دولار سنغافوري، بينما تصل العقوبة في حالات أكثر خطورة، مثل تلويث مرافق السكك الحديدية، إلى 5000 دولار سنغافوري.

كما تسمح القواعد لموظفي النقل بالتدخل عند حدوث سلوكيات تعطل الرحلة أو تعرض الركاب للخطر، بما في ذلك مطالبة الراكب بالنزول من الحافلة في الحالات المناسبة.

وأشارت السلطات إلى أن التعامل مع المخالفات يعتمد على مدى خطورة السلوك وتأثيره على الآخرين، مع التأكيد على ضرورة استخدام التقدير والإنصاف عند تطبيق القواعد؛ وبذلك، لم تعد مسألة الحفاظ على الهدوء والنظافة داخل وسائل النقل مجرد قواعد للذوق العام، بل أصبحت في بعض الحالات التزامًا قانونيًا قد تكلف مخالفته آلاف الدولارات.