كشف المهندس أسامة وطني، خبير السيارات، عن التطور الكبير الذي شهدته تكنولوجيا مواتير السيارات، مشيراً إلى أن بعض الشركات العالمية أصبحت تنتج مواتير بسعة 1000 سي سي تستطيع تقديم أداء يقترب من مواتير أكبر بسعات 1500 و1600 سي سي.

وأضاف خلال حواره مع برنامج «عربيتي» المذاع على راديو مصر، ويقدمه الكاتب الصحفي والإعلامي هشام الزيني، إن الوصول إلى هذه المستويات من الأداء أصبح ممكناً بفضل التطور التكنولوجي، خاصة مع الاعتماد على أنظمة الشحن التوربيني وتقنيات الحقن الحديثة.

وأوضح أن مواتير الـ3 سلندر قد تتعرض لضغوط تشغيلية أكبر، نتيجة محاولة استخراج قدرة مرتفعة من سعة صغيرة، وهو ما قد يجعل الموتور يعمل لفترات طويلة تحت ضغط، خاصة إذا كان مزوداً بشاحن توربيني.

وقال «وطني» أن هذا الأمر لا يدعو إلى القلق من مواتير الـ3 سلندر، لكنه يجعل الالتزام بالصيانة الدورية أمر ضروري، للحفاظ على كفاءة الموتور وإطالة عمره الافتراضي.

وحذر خبير السيارات من إهمال صيانة أنظمة الحقن المباشر والشحن التوربيني، موضحاً أنها تحتاج إلى رعاية وفحص دوري للتأكد من سلامتها، خاصة أن تكلفة إصلاح أو استبدال مكوناتها وقطع الغيار الخاصة بها قد تكون مرتفعة، مؤكداً على ضرورة الالتزام بمواعيد الصيانة واستخدام المستلزمات وقطع الغيار الموصى بها من الشركة المصنعة.