Close ad

خبير ينصح: 8 خطوات تحمي محرك سيارتك من السخونة وتحافظ على التبريد في الصيف

محمد عبد المولى14 يوليو 2026

.

مع ارتفاع درجات الحرارة خلال فصل الصيف، يواجه كثير من قائدي السيارات مشكلة ارتفاع حرارة المحرك، والتي قد تتسبب في أعطال فنية مكلفة إذا لم يتم التعامل معها بالشكل الصحيح. ولتجنب هذه المشكلة، كشف وليد عبده، مدير أحد مراكز صيانة السيارات، عن مجموعة من النصائح التي تساعد على الحفاظ على كفاءة منظومة التبريد وضمان عمل المحرك بكفاءة.

وقال عبده، في تصريحات لـ«الأهرام أوتو»، إن العناية الدورية بمنظومة التبريد تُعد خط الدفاع الأول ضد ارتفاع حرارة المحرك، مشددًا على أهمية تنظيف الردياتير بانتظام، سواء من الداخل أو الخارج، لإزالة الرواسب والأتربة التي قد تعيق عملية التبريد، إلى جانب التأكد من كفاءة مروحة التبريد وعملها بالشكل المطلوب.

وأضاف أن استخدام سائل التبريد المخصص للردياتير يُعد أفضل من الاعتماد على مياه الحنفية، لما يوفره من حماية لمنظومة التبريد ويحد من تكوّن الصدأ والترسبات، مع ضرورة فحص الردياتير بشكل دوري للتأكد من عدم وجود أي تسريبات، خاصة في غطاء الردياتير والوصلات.

وأكد عبده أهمية الالتزام بالصيانة الدورية، وعلى رأسها تغيير زيت المحرك في مواعيده المحددة، نظرًا لدوره في تقليل الاحتكاك بين الأجزاء الداخلية والمساعدة في خفض درجة حرارة المحرك. كما أشار إلى أن استخدام إضافات الزيوت المعتمدة قد يسهم في تحسين كفاءة التشحيم وتعزيز أداء المحرك في درجات الحرارة المرتفعة.

وأوضح أن تنظيف المحرك من الخارج يجب أن يتم باستخدام المواد المخصصة لهذا الغرض، مع تجنب غسله بالماء مباشرة، حفاظًا على المكونات الكهربائية والإلكترونية من التلف.

ونصح كذلك بتجنب القيادة بعنف أو الضغط المستمر على السيارة، خاصة أثناء الازدحام المروري، موضحًا أن الحفاظ على كفاءة نظام التبريد لا يحمي المحرك فقط، بل يساهم أيضًا في الحفاظ على ناقل الحركة الأوتوماتيكي في السيارات التي تعتمد على الردياتير لتبريد زيت الفتيس.

كما أوصى بترك مسافة مناسبة بين السيارة والمركبة التي أمامها أثناء التوقف في الزحام، بما يسمح بتدفق الهواء إلى مقدمة السيارة، ويساعد على تحسين كفاءة تبريد الردياتير.

واختتم عبده تصريحاته بالتأكيد على ضرورة عدم فتح غطاء الردياتير فور ارتفاع مؤشر حرارة المحرك، محذرًا من خطورة اندفاع المياه أو البخار الساخن نتيجة ارتفاع الضغط داخل منظومة التبريد. ونصح بالانتظار حتى يبرد المحرك تمامًا قبل إضافة سائل التبريد أو فتح الغطاء، مع إمكانية التأكد من انخفاض الضغط من خلال فحص الخرطوم العلوي للردياتير؛ فإذا كان لا يزال متماسكًا ومرتفع الحرارة، فيجب عدم فتح الغطاء حتى يبرد بشكل كامل.