شهد سوق السيارات المستعملة خلال الفترة الأخيرة اهتمامًا متزايدًا بالسيارات الكلاسيكية، خاصة مع تراجع سعر الدولار، وهو ما دفع شريحة من المشترين للبحث عن طرازات أوروبية تجمع بين القيمة التاريخية والأداء المميز. وفي هذا السياق، تبرز كل من إم جي بي رودستر (MGB Roadster) موديل 1971 ومرسيدس 190 SL موديل 1960 كاثنتين من أشهر السيارات المكشوفة التي لا تزال تحافظ على مكانتها بين هواة اقتناء السيارات الكلاسيكية.

الأداء والمحرك

تعتمد إم جي بي رودستر موديل 1971 على محرك رباعي الأسطوانات من سلسلة BMC بسعة 1.8 لتر (1800 سي سي)، يولد قوة تبلغ 95 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يصل إلى 149 نيوتن متر عند 3000 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة يدوي رباعي السرعات.

وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/س خلال نحو 14 ثانية، بينما تبلغ سرعتها القصوى 169 كم/س، ويصل متوسط استهلاك الوقود إلى نحو 11 لترًا لكل 100 كيلومتر، مع خزان وقود بسعة 54 لترًا.

في المقابل، تأتي مرسيدس 190 SL موديل 1960 بمحرك رباعي الأسطوانات أكبر سعة يبلغ 1.9 لتر (1900 سي سي)، مزود باثنين من مكربنات الوقود (Solex)، ويولد قوة 105 أحصنة عند 5700 دورة في الدقيقة، وعزم دوران يبلغ 155 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة، ويتصل أيضًا بناقل حركة يدوي رباعي السرعات.

وتحتاج السيارة إلى نحو 15 ثانية للتسارع من 0 إلى 100 كم/س، فيما تبلغ سرعتها القصوى 173 كم/س، ويصل متوسط استهلاك الوقود إلى 12.5 لتر لكل 100 كيلومتر، مع خزان وقود بسعة 65 لترًا.

المميزات والعيوب

تتميز إم جي بي رودستر بتصميمها البريطاني الكلاسيكي وتجربة القيادة الرياضية التي تقدمها، إلى جانب وزنها الخفيف وسهولة التحكم بها. وفي المقابل، تتطلب السيارة صيانة دورية دقيقة، كما تعاني من محدودية العزل وتسرب المياه في بعض النسخ المكشوفة، فضلًا عن صعوبة وتكلفة توفير بعض قطع الغيار.

أما مرسيدس 190 SL فتعد واحدة من أبرز السيارات الكلاسيكية الألمانية بفضل تصميمها المستوحى من الأسطورة 300 SL Gullwing، كما توفر مستوى مرتفعًا من الجودة والفخامة مقارنة بمنافستها البريطانية. إلا أن ندرة السيارة وارتفاع أسعار قطع الغيار الأصلية وتكاليف الترميم يمثلان أبرز التحديات أمام مالكيها.

الأسعار في سوق المستعمل

رغم فارق الإنتاج الذي يبلغ نحو 11 عامًا بين الطرازين، فإن أسعارهما في سوق السيارات المستعملة متقاربة، إذ يتراوح سعر كل منهما حول 1.5 مليون جنيه، مع اختلاف القيمة النهائية بحسب الحالة الفنية، ومدى أصالة المكونات، وسجل الصيانة والترميم.

أيهما الأنسب؟

يعتمد الاختيار بين السيارتين على طبيعة الاستخدام وهدف الشراء. فإذا كان الهدف هو الاستمتاع بتجربة قيادة كلاسيكية بطابع رياضي، فقد تمثل إم جي بي رودستر 1971 خيارًا مناسبًا، مع الأخذ في الاعتبار احتياجها إلى صيانة مستمرة.

أما الباحثون عن سيارة كلاسيكية فاخرة تحمل شعار مرسيدس وتصميمًا أيقونيًا، فقد يجدون في مرسيدس 190 SL موديل 1960 خيارًا أكثر تميزًا، مع ضرورة مراعاة ارتفاع تكاليف الصيانة والترميم، وكونها مناسبة أكثر للاستخدام الترفيهي والجولات القصيرة، وليس للاستخدام اليومي أو القيادة لمسافات طويلة.