يرتبط استهلاك السيارة للوقود بعدة عوامل، من بينها حالة المحرك وضغط الإطارات ونوع الطريق، لكن طريقة تعامل السائق مع دواسة البنزين تظل من أهم الأسباب التي قد ترفع الاستهلاك اليومي دون أن يشعر.
ويؤكد خبراء السيارات أن الضغط المفاجئ والعنيف على دواسة الوقود يؤدي إلى زيادة ضخ البنزين داخل المحرك، ما يرفع معدل الاستهلاك، خاصة داخل المدن المزدحمة ومع كثرة التوقف والانطلاق.
وينصح الخبراء بالضغط التدريجي والهادئ على دواسة البنزين عند بدء الحركة، بدلًا من الانطلاق السريع، لأن التسارع المفاجئ لا يوفر وقتًا كبيرًا في القيادة اليومية، لكنه يستهلك كمية أكبر من الوقود ويزيد الضغط على المحرك.
كما يفضل الحفاظ على سرعة ثابتة قدر الإمكان أثناء القيادة، وتجنب الزيادة والنقصان المتكرر في السرعة، خصوصًا على الطرق السريعة، لأن هذا الأسلوب يساعد المحرك على العمل بكفاءة أفضل ويقلل استهلاك البنزين.
ومن الأخطاء الشائعة أيضًا الاستمرار في الضغط على دواسة الوقود قبل التوقف مباشرة، ثم استخدام الفرامل بقوة، بينما الأفضل هو رفع القدم تدريجيًا عن الدواسة عند الاقتراب من الإشارات أو مناطق الازدحام، بما يقلل استهلاك الوقود ويحافظ على الفرامل.
وينصح كذلك بعدم تشغيل المحرك على دورات مرتفعة لفترات طويلة دون حاجة، وتجنب القيادة بسرعات عالية داخل المدن، لأن كل زيادة غير ضرورية في السرعة تعني استهلاكًا أعلى للبنزين.
وفي السيارات المزودة بناقل حركة يدوي، يساعد تغيير السرعات في التوقيت المناسب على تقليل استهلاك الوقود، بينما في السيارات الأوتوماتيك يمكن للسائق الاعتماد على القيادة الهادئة وتجنب الضغط المفاجئ حتى لا يضطر ناقل الحركة إلى خفض السرعة بشكل متكرر.
كما يساعد استخدام مثبت السرعة على الطرق المفتوحة في تقليل الاستهلاك، بشرط أن تكون حركة المرور مستقرة والطريق مناسبًا، لأنه يحافظ على سرعة ثابتة ويمنع التسارع غير المنتظم.
ويؤكد الخبراء أن القيادة الهادئة لا تعني البطء الشديد، لكنها تعتمد على توقع حركة الطريق والتعامل المبكر مع الإشارات والمطبات والزحام، بما يقلل الحاجة إلى التسارع والفرملة المتكررة.
وفي النهاية، قد تبدو طريقة الضغط على دواسة البنزين تفصيلًا بسيطًا، لكنها تصنع فارقًا واضحًا في فاتورة الوقود، وتساعد في الحفاظ على المحرك والفرامل والإطارات لفترة أطول.