واصلت نيسان تصدرها لسوق المركبات المصري للشهر الثالث على التوالي، وفق التقرير الشهري الصادر عن مؤسسة الأهرام بالتعاون مع المجمعة المصرية للتأمين الإلزامي للمركبات، والذي كشف عن خريطة العلامات التجارية الأكثر ترخيصًا خلال مايو 2026 وسط تباطؤ عام في استيعاب السوق.

وأوضح التقرير أن نيسان احتلت المركز الأول في إجمالي عدد المركبات المرخصة خلال مايو بإجمالي 2429 مركبة، مستفيدة من الأداء القوي لسياراتها الملاكي وعلى رأسها «صني» التي واصلت تعزيز وجودها داخل السوق المحلي.

وجاءت شيفروليه في المركز الثاني بإجمالي 2384 مركبة، مدعومة بالطلب القوي على سيارات النقل التابعة للعلامة الأمريكية، بينما حلت شيري ثالثًا بإجمالي 1527 مركبة، لتواصل العلامات الصينية تعزيز انتشارها داخل السوق المصري.

واحتلت جيتور المركز الرابع بإجمالي 1503 مركبات، تلتها هيونداي في المركز الخامس بعدد 1194 مركبة، ثم إم جي في المركز السادس بإجمالي 1122 مركبة.

كما شهدت القائمة استمرار الحضور القوي للعلامات الآسيوية، حيث جاءت تويوتا في المركز السابع بإجمالي 997 مركبة، ثم سوايست في المركز الثامن بـ938 مركبة، وكيا في المركز التاسع بـ836 مركبة، بينما حلت شانجان عاشرًا بإجمالي 834 سيارة.

وعلى مستوى سيارات الملاكي فقط، حافظت نيسان أيضًا على الصدارة بإجمالي 2383 سيارة، واستحوذت «صني» وحدها على 1917 سيارة من إجمالي تراخيص الشركة، وهو ما يعكس استمرار الطلب القوي على السيارة الاقتصادية الأكثر انتشارًا في السوق المحلي.

وجاءت شيري في المركز الثاني داخل قطاع الملاكي، مدفوعة بأداء «أريزو 5» التي سجلت 387 سيارة، بينما احتلت جيتور المركز الثالث مع الأداء القوي لطراز X70، تلتها هيونداي التي استحوذت «إلنترا» على النصيب الأكبر من مبيعاتها بإجمالي 494 سيارة.

كما واصلت إم جي تعزيز حضورها داخل سوق الملاكي عبر طراز ZS الذي سجل 355 سيارة، فيما حافظت علامات مثل كيا، تويوتا، سكودا، فولكس فاجن، جيلي ورينو على وجودها ضمن قائمة العلامات الأعلى ترخيصًا خلال الشهر.

أما داخل قطاع النقل، فقد فرضت شيفروليه سيطرة شبه كاملة بعدما سجلت 1582 سيارة نقل، بفارق كبير عن أقرب المنافسين، تلتها تويوتا ثم ميتسوبيشي وسوزوكي ونيسان.

ويعكس ترتيب العلامات التجارية خلال مايو استمرار التحول التدريجي في خريطة السوق المصري، مع تنامي حضور العلامات الصينية واليابانية بشكل واضح، في مقابل تراجع نسبي لبعض العلامات الأوروبية التقليدية، بالتزامن مع تغير أولويات المستهلكين نحو السيارات الاقتصادية وتكلفة التشغيل الأقل.

وكان التقرير قد أشار إلى تراجع إجمالي استيعاب السوق خلال مايو بنسبة 10.7% مقارنة بالشهر السابق، بعدما بلغ عدد المركبات «الزيرو» المرخصة 56 ألفا و141 مركبة، من بينها 20 ألفا و908 سيارات ملاكي و30 ألفا و623 دراجة نارية و2387 سيارة نقل.

.