كشف علاء السبع، نائب رئيس شعبة السيارات باتحاد الغرف التجارية، عن كواليس مهمة تتعلق بضمان السيارات وآلية تعامل الشركات مع شكاوى العملاء، مؤكداً أن مفهوم الضمان لدى كثير من المستهلكين يحتاج إلى فهم أعمق.

وقال «السبع» خلال حواره مع «الأهرام أوتو»، إن ضمان السيارة يعد «مطاطاً»، وأن الصفحة الأولى في كتيبات الضمان الخاصة بالسيارات تتضمن إقراراً من الشركة المصنعة بإمكانية وجود أخطاء أو عيوب تصنيع، مع التزامها بمعالجة تلك المشكلات إذا ظهرت خلال فترة محددة.

وأضاف أن أغلب العيوب أو المشكلات الفنية تظهر عادة خلال السنة الأولى أو الثانية من عمر السيارة، وهي الفترة التي تعتبر الأكثر حساسية بالنسبة للشركات المصنعة والوكلاء في التعامل مع العملاء ومتابعة جودة المنتج.

وأشار نائب رئيس شعبة السيارات إلى أن الوكلاء والموزعين والتجار يقومون بإرسال تقارير تفصيلية إلى الشركات الأم أو المصنعين بشأن الحالات المختلفة ومطالبات العملاء، من أجل اتخاذ القرار المناسب بشأن الإصلاح أو تحمل تكلفة الأعطال.

وأوضح «السبع» أن بعض الشركات العالمية تتحمل أحياناً جزءاً من تكلفة قطعة غيار تالفة حتى بعد انتهاء فترة الضمان الرسمية، خاصة إذا كانت الحالة تستوجب الحفاظ على رضا العميل أو دعم الثقة في العلامة التجارية.