يقع بعض مالكي وقائدي السيارات في خطأ شائع يتمثل في تزويد المركبة بنوع وقود غير مناسب، كخلط البنزين بالسولار، ما يفرض ضرورة تفريغ خزان الوقود لتجنب أضرار ميكانيكية جسيمة. غير أن هذه العملية تتطلب إتباع إجراءات دقيقة لضمان السلامة وتفادي المخاطر.

في هذا السياق، أوضح وليد عبده، مدير أحد مراكز صيانة السيارات، أن تفريغ خزان الوقود لا يقتصر على حالات التموين الخاطئ فقط، بل قد يكون مطلوبًا أيضًا أثناء أعمال الصيانة أو إصلاح نظام الوقود، أو عند الحاجة إلى نقل الوقود أو تخزينه بشكل آمن.

طرق تفريغ خزان الوقود

يشير عبده إلى وجود أربع طرق رئيسية يمكن الاعتماد عليها:

1. التفريغ بدون مضخة (الشفط بالجاذبية):

تتطلب هذه الطريقة استخدام خرطوم طويل ووعاء مناسب (جركن). يتم إدخال الخرطوم داخل الخزان وتحريكه حتى يبدأ تدفق الوقود، ثم توجيه الطرف الآخر إلى وعاء موضوع على مستوى أقل من الخزان لضمان نزول الوقود بفعل الجاذبية.

2. استخدام مسمار تفريغ الخزان:

وتعتمد هذه الطريقة على رفع السيارة بشكل آمن وتحديد موقع مسمار التفريغ أسفل الخزان، ثم فكه لتصريف الوقود في وعاء مناسب. ويشدد على ضرورة العمل بعيدًا عن مصادر اللهب أو الشرر، مع استخدام معدات الحماية مثل القفازات والنظارات، والتأكد من ثبات السيارة جيدًا.

3. المضخة اليدوية (الخيار الأكثر أمانًا):

وتُعد هذه الطريقة الأفضل والأكثر أمانًا حاليًا، حيث يتم توصيل طرفي المضخة بين الخزان والوعاء، ثم ضخ الوقود بسهولة دون ملامسة مباشرة. وتمتاز بسرعة التنفيذ، وتكلفتها المنخفضة، وتوافرها في الأسواق.

4. الشفط بالفم (طريقة غير آمنة):

ويحذر عبده بشدة من استخدام هذه الطريقة نظرًا لما قد تسببه من مخاطر صحية، مثل التسمم، وصعوبات التنفس، واضطرابات المعدة، وقد تصل في حالات نادرة إلى تهديد الحياة. لذلك يُنصح بتجنبها تمامًا، وفي حال اللجوء إليها اضطرارًا يجب الابتعاد عن التدخين أو أي مصادر حرارة، واستخدام أدوات نظيفة، والتخلص من الوقود بطريقة آمنة بعيدًا عن شبكات الصرف.

متى يجب اللجوء لمتخصص؟

اختتم عبده تصريحاته بالتأكيد على أنه في حال عدم توفر الخبرة أو الأدوات المناسبة لتنفيذ أي من هذه الطرق، يُفضل التوجه إلى ميكانيكي متخصص أو مركز صيانة معتمد، خاصة في حالات التموين الخاطئ، إذ إن تشغيل السيارة في هذه الحالة قد يؤدي إلى أضرار جسيمة في المحرك ونظام الوقود.