تواصل شركة Ferrari تطوير أول سيارة رباعية الأبواب في تاريخها، مع الكشف عن نسخة جديدة أكثر رياضية من طراز Ferrari Purosangue موديل 2027، في خطوة تعكس رغبة العلامة الإيطالية في دفع حدود الأداء داخل فئة السيارات متعددة الاستخدامات الفاخرة.

النسخة الجديدة، التي تأتي تحت اسم «Handling Speciale»، لا تعتمد على زيادة القوة، بل تركز على إعادة هندسة تجربة القيادة بالكامل، من خلال تحسينات دقيقة تستهدف السائق الباحث عن أداء أكثر حدة واستجابة.

تعتمد السيارة على نفس محرك V12 سعة 6.5 لتر بقوة تصل إلى 715 حصانًا، دون تغييرات ميكانيكية في الأرقام، وهو ما يعكس ثقة «فيراري» في هذا المحرك الذي يمثل قلب السيارة وهويتها الأساسية.

لكن التغيير الحقيقي يظهر في طريقة توظيف هذه القوة، حيث أعادت الشركة ضبط نظام التعليق النشط لتقليل حركة الهيكل بنسبة تصل إلى 10%، ما يمنح السيارة ثباتًا أكبر واستجابة أسرع في المنعطفات، مع إحساس أكثر دقة بالطريق.

كما حصل ناقل الحركة مزدوج القابض على تحديثات في برمجياته، ليقدم تغييرات أسرع وأكثر حدة في السرعات، خاصة في أوضاع القيادة الرياضية مثل «Race» و«ESC-Off»، ما يعزز الطابع العدواني للسيارة عند القيادة الديناميكية.

ولم تغفل «فيراري» الجانب الحسي، حيث تم تحسين صوت المحرك داخل المقصورة ليصبح أكثر وضوحًا وحضورًا، في محاولة لتعزيز التواصل بين السائق والسيارة، وهو عنصر أساسي في فلسفة العلامة الإيطالية.

وعلى مستوى التصميم، جاءت التعديلات محدودة لكنها مدروسة، تشمل جنوطًا جديدة بتصميم مميز، ولمسات من ألياف الكربون، وشعارات سوداء تعزز الطابع الرياضي، إلى جانب تفاصيل داخلية خاصة تميز هذه النسخة عن الطراز القياسي.

ورغم هذه التحديثات، تحرص «فيراري» على الحفاظ على هوية «بوروسانجوي» كسيارة تجمع بين الأداء العالي والاستخدام اليومي، دون التضحية بالراحة أو الفخامة، وهو ما يجعلها واحدة من أكثر السيارات تميزًا في فئة الـSUV الفاخرة.

اللافت أن هذه الخطوة تعكس اتجاهًا أوسع داخل الصناعة، حيث لم يعد التطوير يعتمد فقط على زيادة القوة، بل على «إتقان الأداء»، وتحسين العلاقة بين السائق والسيارة..

وهو ما تراهن عليه «فيراري» في نسخة 2027، لتؤكد أن التفوق الحقيقي.. لا يُقاس بالأرقام فقط.