يُعدّ انكسار مفتاح السيارة داخل الكونتاكت من المواقف المزعجة التي قد تواجه السائقين بشكل مفاجئ، حيث يجد البعض أنفسهم غير قادرين على تشغيل السيارة أو حتى نقلها إلى مركز صيانة، ما قد يثير القلق بشأن التكاليف والإصلاحات المحتملة.
في هذا السياق، يؤكد وليد عبده، مدير أحد مراكز صيانة السيارات، في تصريحات خاصة لـ«الأهرام أوتو»، أن التعامل مع هذه المشكلة لا يتطلب بالضرورة تدخلًا مكلفًا أو إجراءات معقدة، مشيرًا إلى إمكانية حلها ذاتيًا في بعض الحالات، بشرط التحلي بالهدوء وإتباع خطوات دقيقة.
وأوضح أن الخطوة الأولى تتمثل في التحقق مما إذا كان المفتاح مكسورًا بالفعل أو عالقًا فقط داخل الكونتاكت. ففي حال كان جزء من المفتاح المكسور ظاهرًا، تزداد فرص استخراجه بسهولة باستخدام أدوات بسيطة، مثل كماشة رفيعة يتم من خلالها الإمساك بالجزء البارز وسحبه برفق دون الضغط عليه إلى الداخل. كما يمكن استخدام دبوس أو سلك رفيع يتم إدخاله بجوار الجزء المكسور لتحريكه وسحبه إلى الخارج بحذر.
أما إذا كان الجزء المكسور عميقًا داخل الكونتاكت، فقد يتطلب الأمر استخدام ملقاط دقيق للوصول إليه، مع ضرورة توخي الحذر الشديد لتجنب إتلاف المكونات الداخلية. وفي بعض الحالات المحدودة، قد يلجأ البعض إلى توسيع فتحة الكونتاكت بشكل طفيف، إلا أن هذا الإجراء يحتاج إلى دقة عالية لتفادي أضرار أكبر.
وحذر عبده من بعض الممارسات الخاطئة، أبرزها استخدام المواد اللاصقة داخل الكونتاكت، لما قد تسببه من تلف كامل للنظام، إضافة إلى ضرورة تجنب محاولة تشغيل السيارة بالمفتاح المكسور أو إعادة استخدامه بعد إصلاحه، نظرًا لاحتمالية تكرار المشكلة.
واختتم بالتأكيد على أنه في حال عدم ظهور الجزء المكسور أو وجود مخاوف من إتلاف الكونتاكت، فإن اللجوء إلى فني متخصص يُعد الخيار الأكثر أمانًا، خاصة أن أي خطأ بسيط قد يؤدي إلى استبدال الكونتاكت بالكامل، ما يرفع من تكلفة الإصلاح بشكل ملحوظ.