مع اقتراب عيد الفطر المبارك، يتجه العديد من الشباب، خاصة المبتدئين في القيادة، إلى البحث عن سيارات صغيرة في سوق المستعمل تجمع بين الاعتمادية، وسهولة القيادة، وانخفاض تكاليف التشغيل. وفي هذا الإطار، تبرز مقارنة بين سيارتين إيطاليتين كلاسيكيتين من فئة الهاتشباك، هما فيات 127 موديل 1982 وأوتوبيانكي A112 موديل 1982، اللتان تتقاربان في السعر والإمكانات داخل السوق المصري.
فيات 127 موديل 1982
تعد فيات 127 موديل 1982 واحدة من أشهر السيارات الصغيرة التي انتشرت في مصر خلال الثمانينيات، خاصة بعد تجميعها محليًا تحت اسم "نصر 127". وتنتمي السيارة إلى فئة الهاتشباك المدمجة التي عُرفت بملاءمتها للاستخدام داخل المدن.
وتعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1000 سي سي، قادر على إنتاج 47 حصانًا عند 6200 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يبلغ 64 نيوتن.متر عند 3000 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة يدوي 3 سرعات.
وتستطيع السيارة التسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال نحو 18 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 135 كم/س. ويقدر متوسط استهلاك الوقود بنحو 7 لترات لكل 100 كيلومتر، مع خزان وقود بسعة 30 لترًا.
وتتميز فيات 127 بحجمها الصغير الذي يسهل عملية الركن، إلى جانب انخفاض استهلاك الوقود وتوافر قطع الغيار بأسعار مناسبة، فضلاً عن سهولة صيانتها. ولكن يعيبها ضيق المساحة الخلفية وضعف العزل داخل المقصورة، إلى جانب افتقارها لوسائل الراحة الحديثة.
أوتوبيانكي A112 موديل 1982
في المقابل، تنافس أوتوبيانكي A112 موديل 1982 بقوة ضمن فئة السيارات الإيطالية الصغيرة التي ظهرت في مصر خلال نفس الفترة. وتتميز السيارة بتصميم هاتشباك عملي وأداء أقوى نسبيًا مقارنة بمنافستها.
وتعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1000 سي سي يولد قوة 58 حصانًا عند 6600 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يبلغ 73 نيوتن.متر عند 3300 لفة في الدقيقة، ويتصل أيضًا بناقل حركة يدوي 3 سرعات.
وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/س خلال نحو 17 ثانية، فيما تصل سرعتها القصوى إلى 150 كم/س، مع متوسط استهلاك وقود يبلغ نحو 6 لترات لكل 100 كيلومتر، وخزان وقود بسعة 30 لترًا.
ومن أبرز مميزات أوتوبيانكي A112 صغر حجمها وسهولة قيادتها داخل المدن، إضافة إلى كفاءتها في استهلاك الوقود. لكن من أبرز عيوبها ضعف الهيكل وتأثره بالصدأ مع مرور الوقت، فضلاً عن صعوبة العثور على قطع غيار أصلية، إلى جانب ضيق المساحة الداخلية وقدم نظام التعليق الذي يحتاج إلى متابعة وصيانة دورية.
السعر في سوق المستعمل
تُعرض السيارتان في سوق السيارات المستعملة في مصر بسعر يقارب 85 ألف جنيه لكل منهما، مع اختلاف السعر وفقًا للحالة الفنية للسيارة ومستوى الصيانة والتجهيزات المتوفرة بها.
أيهما الأنسب؟
ورغم تقارب السيارتين في السعة اللترية والسعر، يرى العديد من المتابعين أن فيات 127 قد تكون الخيار الأكثر عملية في السوق المصري، نظرًا لتوافر قطع غيارها وسهولة صيانتها، مقارنة بأوتوبيانكي A112 التي قد تواجه صعوبة نسبيًا في توافر بعض مكوناتها الأصلية.