يعاني كثير من مالكي السيارات من مشكلة تأخر تشغيل المحرك في الصباح الباكر، خاصة عند الاستعداد للذهاب إلى العمل أو قضاء الاحتياجات اليومية. وغالبًا ما يتساءل السائقون عن الأسباب التي تؤدي إلى عدم استجابة السيارة سريعًا عند التشغيل، وهو ما قد يرتبط بعدة عوامل فنية وميكانيكية.
وفي هذا السياق، أوضح وليد عبده، مدير أحد مراكز صيانة السيارات، أن صعوبة تشغيل السيارة صباحًا لا ترتبط بسبب واحد فقط، بل قد تكون نتيجة عدد من الأعطال المختلفة التي تؤثر على كفاءة عمل المحرك.
وقال عبده إن ضعف بطارية السيارة يأتي في مقدمة الأسباب الشائعة، إذ يؤدي تراجع كفاءتها إلى عدم قدرتها على توفير الطاقة الكهربائية الكافية لتشغيل المحرك. كما أن وجود مشكلة في تثبيت مرابط البطارية، خاصة الكابل الأرضي، قد يسبب ضعف توصيل الكهرباء وبالتالي تأخر تشغيل السيارة.
وأضاف أن تلف حساس الكرنك يعد من الأسباب المحتملة أيضًا، حيث يلعب هذا الحساس دورًا مهمًا في تحديد سرعة دوران المحرك في الدقيقة (RPM). وعند حدوث خلل فيه، يختل توقيت الإشعال، ما يؤدي إلى صعوبة تشغيل المحرك.
وأشار إلى أن تلف البوجيهات (شمعات الاحتراق) قد يتسبب كذلك في المشكلة، نظرًا لدورها في توليد الشرارة اللازمة لإشعال خليط الهواء والوقود داخل غرفة الاحتراق، وهو ما يؤدي في النهاية إلى تشغيل المحرك.
وأوضح عبده أن تعطل حساس درجة حرارة سائل التبريد (CTS) قد يؤثر أيضًا على عملية التشغيل، إذ يعمل هذا الحساس على قياس درجة حرارة المحرك. وعندما يكون المحرك باردًا، يرسل الحساس إشارة بزيادة كمية الوقود للمساعدة في التشغيل. لكن في حال تلفه يفقد هذه الوظيفة، ما قد يسبب صعوبة تشغيل السيارة.
ومن بين الأسباب الأخرى، لفت إلى أن انسداد بخاخات الوقود نتيجة تراكم الأتربة والشوائب قد يؤدي إلى ضعف ضخ الوقود داخل المحرك، الأمر الذي ينعكس على صعوبة تشغيله. كما أن ضعف أو تلف مضخة الوقود قد يمنع وصول الكمية الكافية من الوقود للمحرك، وهو ما يؤدي بدوره إلى تأخر التشغيل.
وأضاف أن انسداد فلتر الوقود قد يعيق تدفق البنزين بشكل طبيعي، ما يؤثر على أداء المحرك عند بدء التشغيل، في حين أن برودة الطقس قد تزيد من لزوجة زيت المحرك وتجعل حركته داخل أجزاء المحرك أكثر صعوبة، وهو ما ينعكس على عملية التشغيل.
كما أشار إلى أن تلف فلتر الهواء قد يمنع دخول الكمية المناسبة من الهواء إلى غرفة الاحتراق، ما يؤدي إلى ضعف عملية الاحتراق وانخفاض كفاءة تشغيل المحرك.
واختتم عبده تصريحاته بالإشارة إلى أن تعطل المارش (محرك بدء التشغيل) قد يكون أحد الأسباب المباشرة لعدم تشغيل السيارة، موصيًا بضرورة إجراء الصيانة الدورية للسيارة وفحص مكوناتها الأساسية بشكل منتظم لتجنب مثل هذه المشكلات.