التقى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بالسيد ماكس تريور الرئيس التنفيذي لشركة Plasser & Theurer النمساوية، والسفير جورج بوستينجر سفير النمسا بالقاهرة، لبحث إنشاء مركز إقليمي متكامل في مصر لصيانة ماكينات تجديدات السكة الحديد وإنتاج قطع غيارها، إلى جانب إجراء العمرات الجسيمة لماكينات السكك الحديدية.
حضر اللقاء المهندس وجدي رضوان نائب الوزير للجر الكهربائي والسكك الحديدية، والمهندس محمد عامر رئيس هيئة السكك الحديدية.
في مستهل الاجتماع، أكد وزير النقل عمق العلاقات المصرية النمساوية، مشيدًا بالتعاون المثمر والشراكة الممتدة بين هيئة السكك الحديدية وشركة بلاسر، المتخصصة في تصميم وتصنيع معدات إنشاء وتجديد وصيانة خطوط السكك الحديدية. وشدد على أن هذه الشراكة يجب أن تمثل نقطة انطلاق جديدة نحو توسيع نطاق التعاون عبر إنشاء مركز إقليمي داخل إحدى ورش السكك الحديدية، يتولى صيانة ماكينات تجديدات السكة، وإنتاج قطع غيارها، وتنفيذ العمرات الشاملة لها.
وأوضح الوزير أن المشروع يستهدف تلبية احتياجات السوق المحلية، مع فتح آفاق التصدير إلى الدول العربية والإفريقية ودول الشرق الأوسط، في إطار خطة وزارة النقل للتعاون مع الشركات العالمية الجادة لتوطين صناعات النقل المختلفة، بما يشمل صناعة مكونات ووسائل النقل، وتحويل مصر إلى قاعدة صناعية إقليمية في هذا القطاع الحيوي.
من جانبه، كشف الرئيس التنفيذي لشركة بلاسر أن الشركة بصدد إعداد المخططين الفني والزمني للمشروع تمهيدًا لعرضهما على الجانب المصري، مؤكدًا أن “بلاسر مصر” بدأت بالفعل في تدريب المهندسين والعمالة المصرية على أعمال الصيانة وخدمات ما بعد البيع للماكينات الحالية، وكذلك الماكينات الجديدة المزمع توريدها لصالح هيئة السكك الحديدية، بالإضافة إلى المعدات التي سبق توريدها لعدد من الدول العربية والإفريقية.
كما شهد اللقاء متابعة الجدول الزمني لتوريد 14 ماكينة صيانة متطورة مخصصة لصيانة المسارات الحديثة، دعمًا للبنية التحتية للسكك الحديدية في مصر. ويتضمن التعاقد توريد 4 ماكينات دك سكة طوالى، و2 ماكينة دك مفاتيح، و5 ماكينات تشكيل بازلت، و2 ماكينة فج سكة، وماكينة واحدة للحام القضبان. ومن المخطط بدء التوريد اعتبارًا من شهر يوليو المقبل، على أن يتم استلام جميع الماكينات المتعاقد عليها بنهاية العام الحالي، بما يعزز قدرات الهيئة في صيانة الشبكة ورفع كفاءتها وفق أحدث المعايير العالمية.