في عرض جديد لفلسفتها القائمة على التفرد المطلق، كشفت مانسوري عن أحدث إبداعاتها في عالم التخصيص الفاخر، وهو طراز Mansory Gronos Coupé EVO C، الذي يأتي بهيئة كوبيه ثنائية الأبواب مع أبواب خلفية مفصلية، ليقدم رؤية جريئة تعيد تعريف مفهوم السيارات المعدلة عالية الأداء.

الإصدار الجديد يُنتج يدوياً بعناية فائقة، ضمن سلسلة محدودة لا تتجاوز ثماني سيارات فقط حول العالم، في إطار برنامج “One of One” الذي تروج له الشركة الألمانية، حيث تحمل كل نسخة هوية تصميمية خاصة لا تتكرر، ما يمنح كل مالك تجربة تفرد كاملة.

ووفق ما نشرته مانسوري عبر حساباتها الرسمية، فإن النسخة المعروضة حالياً تعتمد مفهوماً لونياً لافتاً يمزج بين النحاسي والكربون المكشوف، في توليفة بصرية تعكس عمق الحرفية اليدوية، وتمنح السيارة حضوراً استعراضياً طاغياً على الطريق.

أداء فائق بأرقام صادمة

بعيداً عن الجرأة التصميمية، يخفي Gronos Coupé EVO C تحت غطائه حزمة ميكانيكية هائلة بقوة 980 حصاناً، وعزم دوران يبلغ 1,250 نيوتن متر، ما يجعله واحداً من أقوى الإصدارات التي قدمتها مانسوري ضمن عائلة غرونوس.

وتتسارع السيارة من السكون إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 3.3 ثانية فقط، بينما تصل سرعتها القصوى إلى 280 كيلومتراً في الساعة، وهي أرقام تضعها في دائرة المنافسة مع أكثر السيارات المعدلة شراسة في فئتها.

أما على مستوى الكفاءة، فتسجل السيارة استهلاكاً مجمعاً للوقود يبلغ 15.8 لتر لكل 100 كيلومتر، مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عند 376 غراماً لكل كيلومتر، ما يعكس طبيعتها عالية الأداء.

كربون مكشوف وحضور استعراضي

على صعيد التصميم، تبرز الأبواب الخلفية المفصلية كأحد أبرز عناصر التميز، مانحة السيارة طابعاً مسرحياً نادراً في فئة الكوبيه ذات البابين. ويُصنع الهيكل من الكربون المنسوج المكشوف، الذي لا يضفي فقط لمسة بصرية حادة، بل يسهم أيضاً في خفض الوزن الإجمالي وتعزيز نسبة القوة إلى الوزن.

وتجمع السيارة بين صرامة الأداء الرياضي وأناقة التفاصيل الفاخرة التي تُميز إصدارات مانسوري المحدودة، في معادلة تجمع بين القوة المطلقة والفخامة المصممة حسب الطلب.

وأكدت الشركة أن المزيد من التفاصيل التقنية والتجهيزية سيُكشف عنه خلال الفترة المقبلة، في إشارة إلى أن ما تم الإعلان عنه حتى الآن ليس سوى مقدمة لإصدار استثنائي محدود الإنتاج، صُمم ليبقى نادراً بقدر ما هو جريء.