Close ad

نفس السعة ولكن.. كيف هزمت تقنيات 2012 "عراقة" 1972 في اختبار الأداء؟ | عاجل

محمد عبد المولى26 فبراير 2026

.

يشهد سوق السيارات المستعملة في مصر خلال الفترة الحالية، خاصة مع حلول شهر رمضان، حالة من الهدوء النسبي وتراجعًا طفيفًا في الأسعار، ما دفع شريحة كبيرة من المشترين إلى إعادة ترتيب أولوياتهم والبحث عن أفضل قيمة مقابل السعر. وفي مفارقة لافتة داخل الفئة السعرية نفسها، تبرز مقارنة غير تقليدية بين سيارتين يفصل بينهما نحو أربعة عقود من التطور، هما فولكس فاجن فاريانت "Volkswagen Variant موديل 1972 وهيونداي فيرنا **Hyundai Verna** موديل 2012، حيث تُعرض كلتاهما بمتوسط سعر يقترب من 360 ألف جنيه في سوق المستعمل المصري.

الألمانية الكلاسيكية تواجه العملية الكورية

تنتمي فولكس فاجن فاريانت موديل 1972، والمعروفة باسم “سكويرباك”، إلى جيل السيارات الألمانية الكلاسيكية التي اشتهرت بالمتانة وجودة التصنيع.

وتعتمد السيارة على محرك رباعي الأسطوانات سعة 1600 سي سي، يولد قوة 65 حصانًا عند 5000 دورة في الدقيقة، مع عزم دوران يبلغ 110 نيوتن.متر عند 2200 دورة في الدقيقة، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 3 سرعات.

وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كم/س خلال 20 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 135 كم/س، مع متوسط استهلاك وقود يقدر بنحو 9 لترات لكل 100 كيلومتر، وخزان وقود بسعة 40 لترًا.

ورغم بساطة تجهيزاتها مقارنة بالمعايير الحديثة، فإنها ما زالت تجذب عشاق السيارات الكلاسيكية بفضل سهولة صيانتها ميكانيكيًا وقوة هيكلها، في حين يظل توفر قطع الغيار الأصلية وارتفاع تكلفتها من أبرز التحديات أمام ملاكها.

على الجانب الآخر، تقدم هيونداي فيرنا موديل 2012 نفسها كواحدة من أكثر السيارات انتشارًا في الشارع المصري، مستفيدة من تجميعها المحلي واعتمادها على حلول عملية تناسب الاستخدام اليومي.

وتأتي السيارة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 1600 سي سي، بقوة 106 أحصنة عند 5800 دورة في الدقيقة، وعزم دوران 145 نيوتن.متر عند 3000 دورة في الدقيقة، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات.

وتنطلق فيرنا من 0 إلى 100 كم/س خلال 12 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 185 كم/س، مع متوسط استهلاك وقود اقتصادي يبلغ نحو 7 لترات لكل 100 كيلومتر، وخزان وقود بسعة 45 لترًا.

وتتميز السيارة بسهولة توفر قطع الغيار وانخفاض تكلفتها، إلى جانب أداء قوي مقارنة بسعتها اللترية، إلا أن ضعف تجهيزات الأمان في بعض الفئات، مثل غياب الوسائد الهوائية ونظام ABS، إضافة إلى الثبات المحدود على السرعات المرتفعة، من أبرز نقاط الضعف بها.

نفس السعة.. فارق واضح في الأداء

رغم اعتماد السيارتين على محرك بسعة 1600 سي سي، فإن الفارق الزمني والتقني بينهما ينعكس بوضوح على الأرقام، حيث تتفوق فيرنا في القوة والتسارع والسرعة القصوى وكفاءة استهلاك الوقود، بينما تحتفظ فاريانت بقيمتها التاريخية وطابعها الكلاسيكي الفريد.

القرار يتوقف على احتياجاتك

في ظل تساوي السعر تقريبًا عند حدود 360 ألف جنيه، يبقى الاختيار مرهونًا بطبيعة الاستخدام. فالباحث عن سيارة كلاسيكية بطابع مميز وتاريخ طويل قد يجد ضالته في فولكس فاجن فاريانت، بينما تمثل هيونداي فيرنا خيارًا عمليًا لمن يركز على الأداء الأفضل وتكلفة التشغيل الأقل داخل المدينة.

وبين الماضي والحاضر، تمنح هذه المقارنة المشترين فرصة نادرة للاختيار بين روح الكلاسيكية واعتمادية الحداثة ضمن الميزانية نفسها في سوق السيارات المستعملة المصري.