يقع بعض قائدي السيارات في خطأ شائع يتمثل في التحرك بالسيارة بينما فرامل اليد (الهاند بريك) ما تزال مرفوعة، ظنًا منهم أن الأمر بسيط ولن يسبب أضرارًا تُذكر. إلا أن هذا التصرف قد يؤدي إلى مشكلات ميكانيكية خطيرة وتكاليف صيانة مرتفعة لا تظهر آثارها بشكل فوري.
وفي هذا السياق، أوضح المهندس هيثم فرج، الخبير المتخصص في ميكانيكا السيارات، في تصريحات خاصة لـ«الأهرام أوتو»، أن أبرز الأضرار الناتجة عن نسيان الهاند بريك مرفوعًا هي احتراق تيل الفرامل، نتيجة استمرار احتكاكه أثناء حركة السيارة.
احتراق تيل الفرامل وزيادة الحرارة
أكد فرج أن بقاء الهاند بريك مرفوعًا يعني أن نظام الفرامل يعمل بشكل مستمر ضد حركة السيارة، وهو ما يؤدي إلى ارتفاع شديد في درجة حرارة تيل الفرامل، وبالتالي تسارع تلفه واحتراقه. هذا الاحتكاك الدائم لا يقتصر ضرره على التيل فقط، بل قد يمتد إلى مكونات أخرى في نظام الفرامل إذا تكررت المشكلة.
زيادة استهلاك الوقود وضعف الأداء
وأشار خبير ميكانيكا السيارات إلى أن القيادة والهاند بريك مرفوع تتسبب أيضًا في زيادة استهلاك البنزين، حيث يضطر محرك السيارة إلى بذل مجهود أكبر للتغلب على مقاومة الفرامل. هذا الحمل الإضافي يؤثر سلبًا على كفاءة الأداء العام للمحرك، وقد يلاحظ السائق ضعفًا في التسارع أو ثقلًا في حركة السيارة.
خسائر مالية يمكن تجنبها
ولفت فرج إلى أن استمرار هذه العادة الخاطئة يؤدي في النهاية إلى تكاليف صيانة غير ضرورية، تشمل تغيير تيل الفرامل وربما إصلاح أجزاء أخرى متضررة، ما يمثل عبئًا ماليًا على مالك السيارة كان من الممكن تفاديه بخطوة بسيطة.
نصيحة مهمة قبل التحرك بالسيارة
وشدد المهندس هيثم فرج على ضرورة التأكد دائمًا من إنزال الهاند بريك بالكامل قبل التحرك بالسيارة، مؤكدًا أن هذه العادة البسيطة توفر الكثير من المشكلات الفنية والمصروفات غير المتوقعة.
وأوضح أن الهاند بريك ليس مجرد إجراء روتيني، بل عنصر أمان يحمي السيارة وسائقها من أعطال مفاجئة وخسائر مالية، مضيفًا أن تخصيص دقيقة واحدة للتأكد قبل القيادة قد يوفر الكثير من الوقت والمال على المدى الطويل.