للعام السادس على التوالي، أثبتت شركة تويوتا اليابانية أنها القوة الأكبر في صناعة السيارات العالمية، مسجلة رقماً قياسياً جديداً في 2025، مع مبيعات تجاوزت 11.3 مليون مركبة حول العالم، وسط منافسة شرسة من الشركات الأوروبية والصينية، في ظل الطلب الكبير على سياراتها الهجينة، التي شكلت 42% من إجمالي المبيعات، بينما ظلت السيارات الكهربائية الصافية تتقدم ببطء، بنسبة 1.9% فقط.

«صدارة عالمية»

وفقاً لتقرير «الشرق بلومبرج»، حافظت تويوتا على مركزها الأول عالمياً في مبيعات السيارات، بزيادة قدرها 4.6% مقارنة بعام 2024، وجاءت القوة الشرائية الأكبر من الولايات المتحدة واليابان، اللتين شكلتا معاً أكثر من 40% من مبيعات الشركة الأم، في حين شهدت الصين ارتفاعاً طفيفاً لأول مرة منذ أربع سنوات، رغم المنافسة الشرسة من الشركات المحلية والعالمية.

«الهجينة في الصدارة»

السيارات الهجينة كانت أبرز مفاتيح نجاح تويوتا، حيث سجلت نسبة 42% من إجمالي مبيعات الشركة، ما يعكس توجه المستهلكين نحو التوفير في استهلاك الوقود والحلول البيئية المتوازنة، فيما لم تتجاوز حصة السيارات الكهربائية الصافية 1.9%، مما يوضح أن السوق العالمي لم يكتمل بعد في تبني السيارات الكهربائية بشكل واسع.

«فولكس فاجن تلاحق تويوتا»

وفي المركز الثاني عالمياً جاءت العلامة الألمانية فولكس فاجن بمبيعات بلغت 9 ملايين سيارة، محققة نمواً ملحوظاً، لكنها تبقى خلف تويوتا بفارق كبير، ويشير الخبراء إلى أن المنافسة في 2026 ستزداد حدة، خاصة مع دخول اللاعبين الصينيين بقوة في أسواق أمريكا وأوروبا، ما يجعل تويوتا مضطرة للاستمرار في تطوير سياراتها الهجينة وتوسيع شبكة مبيعاتها وخدمات ما بعد البيع.