أقدمت شركة «تسلا» على خطوة جديدة أثارت جدلاً واسعاً بين عملائها، بعدما قررت إلغاء تضمين عدد من مزايا مساعدة السائق بشكل قياسي في السيارات الجديدة المبيعة بالولايات المتحدة وكندا، وتحويلها إلى نموذج اشتراك شهري مقابل 99 دولاراً.
وبموجب القرار، أصبح على العملاء الراغبين في الحصول على مزايا مثل التوجيه الذاتي والحفاظ على المسار، الاشتراك في حزمة Full Self-Driving (Supervised) الأوسع، في تحول يعكس تركيز الشركة المتزايد على تعظيم الإيرادات من تقنيات القيادة الذاتية المعتمدة على الذكاء الاصطناعي.
الذكاء الاصطناعي في قلب استراتيجية تسلا
ويأتي هذا التغيير في وقت يراهن فيه الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على الذكاء الاصطناعي كمحرك أساسي لنمو الشركة، سواء في سيارات الركاب أو مشروع «الروبوتاكسي»، لا سيما مع تراجع الطلب على بعض طرازات تسلا الكهربائية الأقدم.
ورغم أن مبيعات السيارات لا تزال تشكل الجزء الأكبر من إيرادات الشركة، فإن المستثمرين يراقبون عن كثب قدرة تسلا على تحويل تقنيات الذكاء الاصطناعي إلى أرباح فعلية، في ظل تقييم سوقي يبلغ نحو 1.4 تريليون دولار، يرتبط جزء كبير منه بهذه الرهانات المستقبلية.
مزايا قياسية أقل.. واشتراك إلزامي
وأظهرت صفحات تكوين السيارات على موقع تسلا أن السيارات الجديدة ستتضمن افتراضياً ميزة التحكم المتكيف في السرعة مع حركة المرور، والتي تحافظ على سرعة آمنة وتتبع المركبات الأخرى.
في المقابل، لم تعد ميزة Autosteer، التي تُبقي السيارة في منتصف الحارة على الطرق السريعة، متاحة بشكل قياسي، كما أوقفت الشركة تقديم نظام القيادة الآلية الأساسي، وتوقفت أيضاً عن بيع نظام القيادة الذاتية المُحسّن الذي يتيح تغيير الحارات.
99 دولاراً شهرياً بدل الشراء الكامل
وأصبح على العملاء الذين يرغبون في مستوى المساعدة السابق الاشتراك في حزمة القيادة الذاتية الكاملة بسعر 99 دولاراً شهرياً، والتي تسمح أيضاً بتوجيه السيارة داخل المدن مع ضرورة مراقبة السائق بشكل دائم.
ويهدف ماسك إلى الوصول إلى 10 ملايين مشترك في هذه الخدمة ضمن حزمة مكافآته طويلة الأجل، فيما كشف المدير المالي لتسلا، فايبهاف تانيجا، أن نحو 12% من العملاء كانوا قد دفعوا مقابل برنامج القيادة الذاتية الكاملة حتى أكتوبر 2025.
كما أعلنت تسلا أنها ستتوقف عن إتاحة خيار شراء القيادة الذاتية الكاملة دفعة واحدة مقابل 8000 دولار اعتباراً من 14 فبراير 2026، على أن يرتفع سعر الاشتراك تدريجياً مع تحسن قدرات النظام، وفق تصريحات ماسك.
غضب العملاء وتحذيرات تنظيمية
وأثار القرار موجة استياء بين عدد من عملاء تسلا، عبّروا عنها عبر منصات التواصل الاجتماعي، معتبرين أن الخطوة تُجبرهم على دفع اشتراك شهري لا يحتاجونه إلا في الرحلات الطويلة.
وفي سياق منفصل، منحت إدارة المركبات في ولاية كاليفورنيا تسلا مهلة 60 يوماً لتعديل أسلوب تسويق أنظمة القيادة الذاتية، محذرة من احتمال تعليق رخصة البيع بالتجزئة لمدة 30 يوماً، في ولاية تُعد أكبر سوق للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة.