دخلت جرينلاند، أكبر جزيرة في العالم، دائرة الاهتمام المتزايد لصناعة السيارات الكهربائية، في ظل تصاعد التنافس الدولي على تأمين المعادن الاستراتيجية المستخدمة في بطاريات ومحركات المركبات الكهربائية.
وتتمتع جرينلاند بحكم ذاتي واسع منذ عام 2009 رغم تبعيتها السياسية لمملكة الدنمارك، إلا أن ثرواتها المعدنية غير المستغلة جعلتها محل تركيز من قِبل القوى الكبرى، خصوصًا الولايات المتحدة والصين.
احتياطيات ضخمة من المعادن الحيوية لقطاع السيارات الكهربائية
تشير بيانات المسح الجيولوجي الدنماركي والجرينلاندي إلى أن جرينلاند تحتوي على نحو 36.1 مليار طن من الصخور الغنية بالعناصر الأرضية النادرة، مع إمكانية استخراج قرابة 1.5 مليون طن منها اقتصاديًا وتقنيًا.
وتُعد هذه العناصر أساسية في تصنيع محركات السيارات الكهربائية، والمغناطيسات الدائمة، وأنظمة إدارة الطاقة والقيادة الذاتية، ما يجعلها عنصرًا حاسمًا في خفض تكاليف الإنتاج وتحسين كفاءة المركبات.
الليثيوم والنيكل والغرافيت في صلب سباق البطاريات
إلى جانب العناصر الأرضية النادرة، تمتلك جرينلاند احتياطيات من الليثيوم والنيكل والغرافيت والنحاس، وهي معادن رئيسية في بطاريات الليثيوم-أيون المستخدمة حاليًا في السيارات الكهربائية.
ويرى محللون أن دخول جرينلاند مستقبلًا إلى سوق التعدين قد يساهم في تنويع سلاسل التوريد العالمية، وتقليل الاعتماد على الصين التي تسيطر على جزء كبير من معالجة المعادن الخاصة بصناعة البطاريات.
اهتمام أمريكي متجدد بالجزيرة القطبية
عاد الرئيس الأمريكي دونالد ترامب منذ أواخر 2024 لإثارة ملف جرينلاند، معتبرًا أن الجزيرة تمثل أهمية للأمن القومي الأمريكي. ويربط مراقبون هذا الاهتمام أيضًا بمحاولات واشنطن تأمين موارد المعادن الحيوية لصناعة السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة.
وتسعى الولايات المتحدة إلى دعم قطاع المركبات الكهربائية محليًا، وضمان وصول مستقر إلى المواد الخام اللازمة لإنتاج البطاريات، في ظل المنافسة المتزايدة مع الصين.
صراع دولي على معادن التحول الكهربائي
وتراقب واشنطن توسع الاستثمارات الصينية في جرينلاند، لا سيما في مجالات التعدين والبنية التحتية، وسط مخاوف من تعزيز بكين نفوذها في سوق بطاريات السيارات الكهربائية عالميًا.
ويرى خبراء أن السيطرة على سلاسل توريد هذه المعادن قد تؤثر بشكل مباشر على أسعار السيارات الكهربائية، وتكلفة البطاريات، وسرعة انتشار المركبات النظيفة في الأسواق العالمية.
تأثير محتمل على أسعار السيارات الكهربائية
على المدى القريب، لا تزال معظم موارد جرينلاند غير مستغلة تجاريًا بسبب القيود البيئية والتقنية. إلا أن استغلالها مستقبلًا قد يساهم في خفض تكاليف إنتاج البطاريات، وتحسين مدى السيارات الكهربائية، وتقليل تقلبات الأسعار عالميًا.