نجح مصنع "تسلا" في بلدية شانغهاي الصينية منذ أيام في إنتاج سيارته رقم 4 ملايين، مسجلاً إنجازاً جديداً يضاف لمسيرة الشركة الأمريكية لصناعة السيارات، بالتزامن مع تعزيز حضورها في قطاع الطاقة الجديدة سريع النمو في الصين.
ويعد مصنع تسلا العملاق في شانغهاي الأول خارج الولايات المتحدة؛ حيث بدأ تشييده في يناير 2019، وأنتج أول سيارة في ديسمبر من العام نفسه. ووصل حد تطوره في الوقت الحالي إلى إنتاج سيارة جديدة كل 30 ثانية تقريباً، والمساهمة بنحو نصف إجمالي تسليمات "تسلا" من السيارات الكهربائية على مستوى العالم.
وعلى الرغم من أن مصنع تسلا العملاق احتاج لأكثر من 30 شهراً لإنتاج أول مليون سيارة، إلا أنه نجح في رفع سقف الإنتاج من 3 ملايين إلى 4 ملايين سيارة خلال 14 شهراً فقط. وقد وصل إلى حد أنه بات يغطي قطاعاً كبيراً من السوق العالمية، خاصة سوق البر الرئيسي الصيني، وأوروبا، ومنطقة آسيا والمحيط الهادئ.
ويمكن القول إن إمبراطورية تسلا في شانغهاي لا تقتصر على مصنع السيارات الكهربائية العملاق، الذي وصل لأعلى حجم تصديري شهري في أكتوبر الماضي بنحو 35 ألف سيارة، بل أضافت الشركة مصنعها الضخم الجديد لإنتاج بطاريات تخزين الطاقة.
وفي فبراير الماضي، بدأت شركة "تسلا" الإنتاج في مصنعها الجديد في شانغهاي المخصص لتصنيع بطاريات تخزين الطاقة، الذي يعد الأول من نوعه خارج الولايات المتحدة.
واللافت أن التطور الذي تشهده تسلا يأتي في الوقت الذي يتطلع فيه الرئيس التنفيذي للشركة "إيلون ماسك" إلى تحويل تسلا من صناعة السيارات الكهربائية إلى شركة متخصصة في أنظمة الإنسان الآلي (الروبوت) والذكاء الاصطناعي، وهو ما دفع بسعر سهم الشركة إلى أعلى تقييم له، وفقاً لبنك الاستثمار الأمريكي "مورجان ستانلي".
ويتم تداول سهم تسلا فعلياً في الوقت الحالي بمعدل 210 مرات من الربح المتوقع له على مدى الأشهر الـ 12 المقبلة، ما جعله ثاني أغلى سهم في مؤشر "ستاندرد آند بورز 500" للأسهم الأمريكية، بعد شركة "وارنر براذرز ديسكفري" التي تبلغ قيمة سهمها 220 مثلاً، ومتقدمة بفارق كبير على شركة "بالانتير تكنولوجيز" التي تحتل المركز الثالث بمضاعف 186 مِثلاً، وهو ما يعكس مدى النجاح الذي حققته تسلا تحت قيادة ماسك، الذي يستند في إدارته إلى النهج العلمي الخالص.
كما أعلن الملياردير الأمريكي منذ أيام أيضاً عن مضاعفة سيارات الشركة "للأجرة الآلية" (التاكسي الروبوت) في مدينة أوستن بولاية تكساس هذا الشهر، بعد النجاح الذي حققته تسلا منذ إطلاق خدمة القيادة الذاتية بالمدينة في يونيو الماضي.
وتعمل خدمة "تسلا للتاكسي الآلي" حالياً في أوستن ومنطقة خليج سان فرانسيسكو، كما حصلت خلال الأسبوع الماضي على تصريح لتشغيل خدمة لنقل الركاب في ولاية أريزونا. ويتوقع ماسك أن تعمل سيارات الشركة للأجرة الآلية في نحو 10 مناطق حضرية مع بداية عام 2026.