Close ad

ليس مجرد استعراض.. Lexus LFA الكهربائية الجديدة منصة تويوتا السرية لاختبار تقنيات المستقبل

5 ديسمبر 2025

.

فاجأت تويوتا موتور الأوساط العالمية بالكشف عن نموذج تجريبي جديد بالكامل مستوحى من أسطورة Lexus LFA، لكن هذه المرة بنسخة كهربائية خالصة تمثل ملامح الجيل التالي من السيارة الخارقة الأكثر شهرة في تاريخ "ليكزس". الإعلان جاء متزامنًا مع كشف الشركة عن سيارة Gazoo Racing GT ونسختها المخصصة للحلبات GT3، والتي تستعد لاقتحام الأسواق في 2027 بمحرك هجين ثماني الأسطوانات V8 بشاحن توربيني مزدوج سعة 4 لترات، إلى جانب محرك كهربائي حديث التطوير.

وتُشير تقديرات "تويوتا" إلى أن النموذج الكهربائي الجديد، في حال اعتماده للإنتاج، سيكون قمة هرم الأداء داخل مجموعة تويوتا العملاقة، ما يعكس قدراتها الهندسية والمالية في سوق السيارات الفاخرة عالية الأداء. وتأتي هذه الخطوة بعد أسابيع من إعادة تقديم سيارة Century كعلامة فاخرة لمنافسة أسماء كبرى مثل "بنتلي" و"رولز رويس".

اختبار تقنيات المستقبل عبر السيارات الرياضية

ويقول تاتسو يوشيدا، كبير محللي السيارات لدى "بلومبرغ إنتليجنس"، إن نهج تويوتا في تطوير الطرازات الرياضية لا يهدف فقط للاستعراض أو رفع الصورة الذهنية، بل لتحويل تلك السيارات إلى منصات تجريبية للتقنيات المتقدمة. فالتقنيات الجديدة تُجرّب أولًا على السيارات عالية الأداء محدودة الإنتاج، قبل انتقالها تدريجيًا إلى الطرازات الموجهة للسوق الواسعة.

وبينما قد لا تمثل مبيعات الطراز الكهربائي المستقبلي سوى نسبة صغيرة من إجمالي إنتاج "تويوتا"، إلا أن سيارات الأداء العالي غالبًا ما تحقق ما يُعرف بـ"تأثير الهالة"، حيث ترفع القيمة التسويقية للعلامة وتزيد جاذبيتها لدى العملاء.

إرث LFA يعود بقوة

وخلال لقاء صحفي، أكد أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة تويوتا أن تطوير الطرازات الجديدة جاء مدفوعًا بإحساس بالإحباط كلما تقدّم المنافسون في السباقات، قائلاً: "لا شك أن هذا الشعور هو ما يحفزني". ويُذكر أن إنتاج LFA الأصلي اقتصر على 500 وحدة فقط بين عامي 2010 و2012، بسعر بدأ من 375 ألف دولار حينها، قبل أن تتضاعف قيمتها الحالية، ما منح "ليكزس" مكانة خاصة بين هواة الاقتناء.

استراتيجية متعددة المسارات رغم موجة الكهرباء

وبينما تتسارع وتيرة التحول نحو السيارات الكهربائية عالميًا، تواصل "تويوتا" العمل وفق ما تسميه بـ"الاستراتيجية متعددة المسارات"، والتي تتيح للمستهلكين الاختيار بين محركات تقليدية وكهربائية وهجينة وحتى الهيدروجينية، باعتبار أن التحول الشامل لن يكون فوريًا.

وكانت الشركة قد عرضت لأول مرة طرازاتها الرياضية الجديدة بشكل تشويقي خلال مهرجان "غودوود" للسرعة في إنجلترا، قبل أن تكشف نموذج LFA التجريبي في معرض اليابان للسيارات بطوكيو.

وفي سياق متصل، احتفلت شركة كيا الكورية الجنوبية بمرور 80 عامًا على تأسيسها عبر الكشف عن نموذج Vision Meta Turismo، الذي يجمع بين قمرة واسعة وشاشة عرض للواقع الافتراضي المعزز على مستوى الرأس، في خطوة تعكس التنافس المتصاعد في مستقبل السيارات الذكية.