في مشهد لافت على وسائل التواصل الاجتماعي، عرض أحد الأشخاص ـ اليوم ـ سيارة دايو ليجانزا موديل 2000 في حالة «خردة»، بسعرٍ أثار دهشة المتابعين، بعدما انهالت التعليقات بين من عبّر عن استغرابه، ومن أعلن رغبته في اقتنائها رغم حالتها المتدهورة.

السؤال الذي حيّر الجميع كان: كم يطلب صاحبها في ثمنها؟ وما الذي يجعلها محط اهتمام رغم مرور ربع قرن على إنتاجها؟

تصميم إيطالي.. وصناعة كورية كلاسيكية

تنتمي دايو ليجانزا إلى فئة السيارات السيدان المتوسطة الحجم، وهي نتاج تصميم إيطالي أنيق من توقيع شركة «إيتال ديزاين»، وتنفيذ كوري بتوقيع «دايو».
ورغم تقادمها، لا تزال تحتفظ ببعض ملامح الفخامة، إذ تعمل بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2000 سي سي يولّد 136 حصانًا عند 5600 لفة في الدقيقة، مع عزم دوران 184 نيوتن متر عند 4800 لفة في الدقيقة، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات.

وبحسب مواصفاتها الأصلية، يمكن للسيارة – في حال كانت بحالة جيدة – أن تنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كم/س خلال 11 ثانية فقط، وتصل إلى سرعة قصوى تتجاوز 200 كم/س، مع استهلاك وقود يبلغ نحو 10 لترات لكل 100 كم من خزان بسعة 65 لترًا.

أناقة الماضي.. وعبء الحاضر

تتميّز ليجانزا بهيكل خارجي كلاسيكي أنيق يشبه تصميم سيارات مرسيدس من حقبة التسعينيات، ومقصورة داخلية واسعة توفر راحة ملحوظة ومساحة سخية للأرجل، إضافة إلى صندوق أمتعة كبير يتسع لعدد جيد من الحقائب.

لكن رغم ذلك، لا تخلو من العيوب؛ إذ تعاني من تهالك واضح في المكوّنات الداخلية والخارجية، فضلاً عن صعوبة الحصول على قطع غيارها وارتفاع أسعارها إن وُجدت، إلى جانب استهلاكها المرتفع للوقود مقارنة بالسيارات الحديثة.

السعر المفاجأة

المفاجأة جاءت حين أعلن مالك السيارة أنه يعرضها للبيع «كما هي» بحالتها الحالية الخردة مقابل 10 آلاف جنيه فقط، مؤكدًا أن لوحاتها المعدنية لا تزال موجودة، مما جعل البعض يعتبرها «صفقة رابحة» تستحق المغامرة.

ويبقى السؤال: هل تستحق دايو ليجانزا المتهالكة هذا السعر؟

ربما نعم .. فبسعرٍ يعادل ثمن دراجة نارية صغيرة، قد تتحوّل هذه السيارة، بعد بعض الصيانة والترميم، إلى قطعة كلاسيكية نادرة تذكّرنا بأيام الأناقة الكورية في مطلع الألفية الجديدة.