البعض في حيرة من أمر ما يحدث في سوق السيارات المصرية من تخفيضات سعرية غير متوقعة وغير مسبوقة البعض بل الأغلب يتوقع أيضا أن تستمر هذه التخفيضات السعرية في السوق المصرية حتى نهاية العام. لن نتوقف عند الحيرة والتوقع بل علينا أن ندخل إلى صلب الحدث ذاته ألا وهو التخفيضات السعرية فالمنافسة بين الشركات داخل مجموعة السيارات الواحدة أصبح غير مسبوق وعلى كل مسئول شركة أن يتخذ قراراته الخاصة بالوجود المميز في جدول السوق وأيضا أمام العملاء الذين من المفترض أن يشتروا ما يقدمونه من سلع ومعلومات خاصة بالمميزات. في نفس الوقت شعرت الشركات الأم بالقلق من التخفيضات السعرية في السوق فراحت هي الأخرى بالاتفاق مع الوكلاء بخفض أسعارها هي الأخرى من المنبع ليساعدوا وكلاءهم في السوق المصرية بالتواجد بشكل مريح. أحد كبار اللاعبين في سوق السيارات قالها لي صراحة إن بعض وكلاء السيارات- آسيوية وأوروبية- صرخوا للشركات الأم بضرورة خفض الأسعار من ناحيتهم حتى يستطيعوا الصمود أمام نهر التخفيضات السعرية المتتالية فلن يعد أمامهم فرصة للصمود أمام ما تفعله الشركات الصينية -تحديدا- في السوق المصرية فجاءتهم اللحظة المناسبة بخفض الأسعار ليستطيعوا البقاء. فاجأني صديق – أحد أكبر اللاعبين في السوق – أثناء حضورنا مناسبة إطلاق إحدى السيارات الجديدة بأن بداية العام ستعود أسعار السيارات إلى طبيعتها من حيث الأسعار. قلت له: إذا عادت الأسعار بتسعير غير عادل فلن يكون أمام الوكلاء إلا إلى العودة -من جديد- إلى نقطة الصفر فعليهم استيعاب الدرس بدارسة سيكولوجية العملاء وطبيعة قوة القوى الشرائية هذا بالإضافة إلى أن فعل التخفيضات أفقد العملاء الثقة في السيارات كعنصر من أهم عناصر الاستثمار بخفض الأسعار بشكل كبير فتبخرت الثقة فيما تقدمونه من منتجات بأسعار مغالى فيها وكأنهم يستخدمون مقياس قياس الرأي العام وليست عملية مبنية على حسابات دقيقة والتكلفة وهامش الربح وغيرها من عناصر حسابية..