أكد الكاتب الصحفي والإعلامي هشام الزيني، أن الزيادة الأخيرة في تعريفة شحن السيارات الكهربائية لن يكون لها تأثير على نمو مبيعات السيارات الكهربائية، إلا أن تحقيق ذلك مرهون بعدة خطوات يجب على الشركات المالكة لمحطات الشحن القيام بها.
وأشار خلال تقديمه برنامج "عربيتي" المذاع على راديو مصر، أن أسعار الشحن ارتفعت بشكل كبير، حيث قفز سعر الكيلو وات في الشحن البطيء من 1.89 جنيه إلى 3.40 جنيه بنسبة زيادة بلغت نحو 80%، بينما ارتفع سعر الشحن السريع من 3.75 جنيه إلى 6.55 جنيه بزيادة تقارب 74%.
وأوضح "الزيني" أن هذه الزيادات جاءت بعد فترة طويلة من ثبات الأسعار، مشيراً إلى أن الشركات المشغلة لمحطات الشحن كانت قد استثمرت في القطاع منذ سنوات، ولم تحقق زيادات إلا مؤخراً، وأن تلك الزيادات تضمن لها إنعاش استثماراتها، وفي ذات الوقت يتطلب منها خطوات موازية لدعم المستهلك وضمان استمرار نمو السوق.
ونوه"الزيني" إلى أن الخطوات الواجب تنفيذها من جانب شركات الشحن لمواجهة آثار الزيادة الأخيرة واستمرار نمو مبيعات السيارات الكهربائية تتمثل في:
-التوسع الفوري في إنشاء محطات جديدة لتغطية الطلب المتزايد.
-رفع القدرات التشغيلية للمحطات القائمة لمواجهة الضغط المتوقع.
-تحسين الكفاءة وجودة الخدمة بما يتناسب مع الأسعار الجديدة.
-تحقيق توزيع عادل للمحطات داخل المدن وعلى الطرق السريعة لتسهيل الاعتماد على السيارات الكهربائية.
ولفت "الزيني" إلى أن مبيعات السيارات الكهربائية كانت تتراوح ما بين 100 و150 سيارة شهرياً في فترات سابقة، إلا أنها بدأت ترتفع بشكل كبير في 2025، مشيراً إلى أنها بلغت 560 سيارة في يونيو الماضي، و817 في يوليو، و825 في أغسطس، ليصل إجمالي عدد السيارات الكهربائية المرخصة في مصر إلى نحو 14.736 سيارة، وهو ما يعكس حجم الإقبال المتزايد.