كثيرًا ما نسمع شائعات وخرافات عن زيت موتور السيارة ويصدقها بعضنا دون أن يتحقق من صحتها رغم أنها ممكن أن تؤدي إلى تدمير السيارة ونحن لا نعلم ؛ فما هي ؟،وما الحقيقة ؟ .. هذا ما سُنبينه في السطور التالية :
الخرافة الأولى : "إن زيت الموتور يجب نغيره أول ما يصبح لونه أسود" ، وهذا كلام غلط ، لأن اللون الأسود يعني أن الزيت نظف موتور سيارتك من الشوائب والأتربة والأوساخ ، وحماه كذلك ، وتغييره لا يكون إلا حسب عدد الكيلومترات التي تحركتها السيارة ، والفترة التي حددها المصنع وليس اللون .
الخرافة الثانية : "كل 3000 كيلو غير زيت عربيتك علشان سلامتها" ، وهذا الكلام غير دقيق رغم أنها نصيحة قديمة ، لأن السيارات الحديثة والزيوت المتطورة تقدر تعمل من ٨٠٠٠ إلى ١٥٠٠٠ كيلو (طبعًا حسب إرشادات الكتالوج!).
الخرافة الثالثة : "لو زودت الزيت شوية عن علامة «ماكس» Max مافيش ضرر" ، والحقيقة إن هذا الكلام غلط ، لأن كمية الزيت الزائدة عن اللازم في موتور السيارة ، ممكن أن تؤدي إلى تكوين رغوة تقلل من فعالية التزييت وتزيد الاحتكاك داخل الموتور ما يؤدي لسخونته بشكل رهيب و تلف الجوانات ، وانسداد شمعات الإشعال ، وخروج دخان اسود من الشكمان ، لهذا يجب شفط هذا الزيت الزائد عن الحد في أسرع وقت لتجنب هذه المشاكل في الموتور .
الخرافة الرابعة : "زيت العربيات كل زي بعضه"، وهذا الكلام أيضًا غلط ، لأن كل موتور مُصمم ليعمل بلزوجة محددة (مثل 5W-30) ومواصفات مختلفة . فاستخدام زيت خطأ سيؤدي إلى ضعف الموتور وزيادة استهلاكه للبنزين ، وتلفه على المدى البعيد .
الخرافة الخامسة : "ما تمشيش بالعربية كتير علشان متغيرش زيت" ، والحقيقة أن السيارة حتى لو كانت واقفة . الزيت بيتأكسد فيها مع الوقت ، وبيمتص رطوبة و بيفقد خصائصه الواقية ، لهذا يجب تغييره كل 6 شهور أو كل سنة حتى لو لم نتحرك بالسيارة كثيرًا .