يشهد سوق السيارات العالمي، وبالأخص فئة السيارات الـSUV، تغيرات سريعة وسط زحف العلامات التجارية الصينية واعتمادها على تكنولوجيا متقدمة وأسعار تنافسية، في وقت تواصل فيه الشركات الأمريكية مثل «تسلا» فرض حضورها القوي. وسط كل ده، قررت «تويوتا» إنها تدخل السباق بقوة من جديد، وراهنها الأساسي هو الإصدار الجديد كليًا من سيارتها الشهيرة راف فور 2026.
«راف فور».. الجيل السادس والتغيير الجريء
سيارة «راف فور 2026» بتنتمي للجيل السادس من الطراز اللي انطلق لأول مرة سنة 1994، وبتيجي بشكل جديد تمامًا، سواء في التصميم الخارجي أو التكنولوجيا اللي جواها، وده كله بهدف مواكبة التطور ومنافسة العربيات الهجينة والكهربائية اللي بتغزو السوق حاليًا.
أبرز ملامح التطوير:
تصميم خارجي أكثر جرأة وشراسة.
اعتماد أكبر على النسخ الهجينة (Hybrid) والهجينة القابلة للشحن (PHEV).
توقعات بنسخة كهربائية بالكامل (BEV) خلال الفترة الجاية.
أداء اقتصادي.. وقوة تنافسية
قوة هجينة متوازنة:
النسخة العادية بتيجي بمحرك هجين بيجمع بين محرك بنزين 2.5 لتر ومحركات كهربائية، بقوة إجمالية بتتراوح ما بين 226 و236 حصان، وده بيخليها مناسبة جدًا للقيادة اليومية، بتوازن بين الأداء واستهلاك الوقود.
قفزة قوية في نسخة الشحن (PHEV):
النسخة القابلة للشحن هتكون أقوى بكتير، بقدرة توصل لـ320 حصان، وتسارع من 0 لـ100 كم/س في أقل من 5.8 ثواني، وكمان مدى كهربائي حوالي 80 كم في الشحنة الواحدة، وده معناه تنقلات يومية بدون بنزين تقريبًا.
أنظمة الدفع:
العربية متاحة بنظامي الدفع الأمامي (FWD) والرباعي (AWD)، مع تطويرات في الدفع الرباعي لتقدم أداء أعلى على الطرق الوعرة.
تصميم عصري بلمسات رياضية
تويوتا غيرت مفهوم «راف فور» من عربية عملية لعربية بـ"ستايل" مميز:
مقدمة هجومية: شبك أمامي جديد، وكشافات LED نحيفة، وخطوط تصميم قوية.
جنوط حتى 20 بوصة: تصميمات رياضية جديدة، مع فئات متنوعة زي (GR Sport) و(Woodland) المخصصة للمغامرات.
صالون ذكي ومريح
تويوتا اشتغلت كمان على الراحة والرفاهية جوا العربية:
شاشات رقمية بالكامل: شاشة عدادات 12.3 بوصة، وشاشة وسطية للمعلومات والترفيه 10.5 بوصة، مع اختيار لشاشة أكبر 12.9 بوصة في الفئات الأعلى.
دعم تقني حديث: Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكي، ملاحة ذكية، وشحن موبايل لاسلكي.
مساحة وعزل صوت محسّن: تصميم داخلي أوسع وأكثر هدوءًا أثناء القيادة.
صراع المبيعات.. الصين تضغط وتويوتا ترد
رغم إن «تويوتا» واحدة من أكتر الشركات الموثوقة عالميًا، إلا إن الشركات الصينية بتهدد عرشها بقوة في فئة الـSUV، وخصوصًا بعربيات زي BYD Song Plus وHaval H6، اللي حققت أرقام مبيعات ضخمة سواء في السوق المحلي أو في التصدير.
أرقام بتوضح المنافسة:
راف فور 2024: باعت تويوتا 1.187 مليون وحدة حول العالم، بزيادة 11% عن 2023.
تسلا موديل Y: رغم إنها كانت الأكثر مبيعًا في 2023، انخفضت مبيعاتها في 2024 بنسبة 3%.
BYD Song Plus: أول SUV صيني هجين يتجاوز حاجز المليون مبيع.
Haval H6: لا تزال من الأكثر مبيعًا داخل الصين، رغم المنافسة الشرسة من BYD.
هل تنجح تويوتا في قلب الطاولة؟
مع بداية 2025، المنافسة على أشدها، والصراع بقى مش بس على التكنولوجيا، لكن كمان على السعر والمبيعات. الشركات اللي هتكسب هي اللي هتقدر توازن بين الجودة، والأداء، والسعر، والتكنولوجيا.
تويوتا بتحاول ترجع بقوة من خلال «راف فور 2026»، والسؤال دلوقتي: هل تقدر تويوتا تحافظ على صدارتها، ولا المنافسين الصينيين هيستمروا في الزحف والانتشار؟ الإجابة هنعرفها في أرقام المبيعات القادمة.
