كشفت شركتا ZF الألمانية وGoodyear الأمريكية عن تعاون مشترك لدمج تقنيات ذكية في السيارات تساهم في منع ظاهرة "الانزلاق المائي"، التي تمثل أحد أخطر التحديات التي تواجه السائقين في الطقس السيئ.
كيف يحدث الانزلاق المائي؟
وذكرت مجلة "أوتو جازيته" المتخصصة في السيارات، أن الانزلاق المائي يحدث عادة عند تكون طبقة مياه بين الإطار والطريق أثناء القيادة السريعة في ظروف مطرية كثيفة، مما يؤدي إلى فقدان الإطارات الأمامية القدرة على التوجيه، ويؤدي إلى تعويم السيارة على الطريق وفقدان السيطرة عليها.
نظام "Cubix": الذكاء في مركز التحكم
وتقود شركة ZF تطوير نظام جديد للتحكم في السيارة تحت اسم "Cubix"، والذي وصل بالفعل إلى مرحلة الإنتاج الفعلي ويتم استخدامه في سيارات رياضية مثل لوتس Emeya.
ويقوم هذا النظام الذكي بربط كافة أنظمة المساعدة في السيارة، معتمدًا على المستشعرات والكاميرات والرادارات لرصد الحالة العامة، لكنه يواجه تحديًا: عدم القدرة على استشعار حالة الإطار نفسه عند ملامسته للطريق.
“SightLine”.. الإطارات التي "تحس" بالخطر
وهنا يأتي دور شركة Goodyear، التي طورت نظامًا ثوريًا باسم “SightLine”، يدمج مستشعرات داخل الإطارات لمراقبة مدى تآكل المداس ومدى ملاءمته لحالة الطريق، مما يساعد في اكتشاف تجمعات المياه بشكل مبكر.
وعند دمج هذا النظام مع "Cubix"، يتم إرسال تحذير للسائق في الوقت المناسب بوجود خطر الانزلاق، مع توصية تلقائية بالسرعة الآمنة وفقًا لحالة الطريق والإطارات.
تدخل سريع يمنع الكارثة
وفي حال بدأت السيارة في الانزلاق فعليًا، يتدخل النظام تلقائيًا بإجراءات تصحيحية دقيقة، مثل إرسال دفقة فرملية خفيفة إلى العجلات الأمامية، وهو ما أثبت فعاليته في استعادة التحكم بالسيارة خلال الاختبارات.
خطوة نحو أمان القيادة الذكية
يمثل هذا التعاون بين ZF وGoodyear مثالًا عمليًا على تطور القيادة الآمنة المعتمدة على الذكاء الصناعي والاستشعار الدقيق، وهو ما قد يسهم مستقبلًا في تقليل نسب الحوادث الناجمة عن فقدان السيطرة على الطرق الزلقة.