في ظل تزايد الإقبال على شراء الدراجات النارية المستعملة، بسبب أسعارها المعقولة وسهولة التنقل بها، تبرز أهمية فهم الإجراءات القانونية اللازمة لنقل ملكية الموتوسيكل بشكل صحيح، لتفادي الوقوع في مشكلات قانونية مستقبلية قد تكلف الوقت والمال. في هذا التقرير، نرصد خطوات نقل الملكية من البداية وحتى إتمام التسجيل النهائي.
الخطوة الأولى: التأكد من سلامة المستندات
قبل توقيع أي عقود، يجب التأكد من المستندات التالية:
رخصة الموتوسيكل سارية
بطاقة الرقم القومي للبائع
عقد الشراء الأصلي (أو تفويض في حالة التوكيل)
شهادة المخالفات (وتصدر من المرور)
نصيحة مهمة: تأكد من مطابقة رقم الشاسيه والموتور الموجود على الموتوسيكل مع البيانات في الرخصة.
الخطوة الثانية: تحرير عقد البيع
يُفضل تحرير عقد بيع موثق في الشهر العقاري أو توقيع عقد بيع ابتدائي بحضور شهود مع إثبات التاريخ. وفي حالة وجود توكيل، يجب التأكد من صلاحيته وعدم وجود توكيل لاحق يلغي صلاحيته.
الخطوة الثالثة: التوجه إلى وحدة المرور
بعد استكمال الأوراق، يجب التوجه إلى وحدة المرور التابعة لمحل إقامة المشتري لإنهاء الإجراءات الرسمية، وتشمل:
تقديم أصل الرخصة وصورة منها
شهادة براءة الذمة (شهادة المخالفات)
صورة البطاقة الشخصية للمشتري والبائع
نموذج فحص فني للموتوسيكل (يتم بالموقع)
إيصالات سداد الرسوم المقررة
الخطوة الرابعة: الفحص الفني والتأمين
تُجرى عملية الفحص الفني للتأكد من حالة الموتوسيكل والتطابق الكامل بين أرقام الهيكل والموتور.
كما يجب استخراج وثيقة تأمين إجباري تغطي مدة الترخيص (عادة سنة).
الخطوة الخامسة: استلام الرخصة الجديدة
بمجرد استيفاء جميع الإجراءات وسداد الرسوم، تُصدر رخصة جديدة باسم المالك الجديد، وتعد هذه الخطوة الأخيرة لتوثيق عملية النقل قانونيًا.
أخطاء شائعة يجب تجنبها:
شراء موتوسيكل برخصة منتهية دون التأكد من إمكانية تجديدها
الاعتماد على عقود بيع عرفية غير موثقة
عدم استخراج شهادة براءة الذمة
تجاهل الفحص الفني أو التأمين
عملية نقل ملكية موتوسيكل مستعمل ليست معقدة، لكنها تتطلب الالتزام بالخطوات القانونية لضمان حقوق الطرفين. ينصح بالاحتفاظ بنسخ من كافة المستندات، والتأكد من توثيق أي إجراء لتفادي النزاعات لاحقًا.
