أعلنت وزارة التجارة الصينية أن مباحثات تمت مؤخرًا مع الجانب الأوروبي لبحث ملف الدعم الموجَّه للسيارات الكهربائية، في محاولة لنزع فتيل أزمة تجارية متصاعدة بين الطرفين.
وقالت الوزارة، في بيان نقلته وكالة الأنباء الصينية "شينخوا"، إن وزير التجارة الصيني "وانغ ون تاو" عقد محادثات يوم 3 يونيو الجاري مع المفوض الأوروبي لشؤون التجارة والأمن الاقتصادي "ماروش شيفتشوفيتش"، وذلك على هامش لقاء في العاصمة الفرنسية باريس.
محادثات «صريحة ومكثفة».. دون إعلان نتائج
وأوضح متحدث باسم وزارة التجارة الصينية أن الجانبين ناقشا عدة قضايا شائكة، أبرزها التحقيق الأوروبي في الدعم المقدم لصناعة السيارات الكهربائية الصينية، مقابل التحقيق الصيني الجاري في شبهة إغراق السوق الصينية بالبراندي الأوروبي، إضافة إلى موضوعات تتعلق بسياسات الرقابة على الصادرات.
ووصف المتحدث اللقاء بأنه "تركّز على مناقشات صريحة ومعمّقة"، مضيفًا أن الطرفين اتفقا على تعزيز التحضيرات الاقتصادية والتجارية المشتركة المدرجة على أجندة العلاقات بين الصين والاتحاد الأوروبي خلال العام الجاري. ولم يكشف البيان عن نتائج محددة أو تفاهمات تم التوصل إليها خلال الاجتماع.
أوروبا تطالب بـ«تكافؤ الفرص».. وبكين ترفض الاتهامات
ويأتي هذا التحرك في ظل تصاعد التوتر التجاري بين الطرفين، بعد أن دعا الاتحاد الأوروبي إلى ضرورة تحقيق تكافؤ الفرص مع الصين في ما يتعلق بالرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية، مقترحًا آليات بديلة مثل "الالتزامات السعرية" أو "تشجيع الاستثمارات الصينية في أوروبا" كحلول محتملة.
وفي وقت سابق، وافقت دول الاتحاد الأوروبي على فرض رسوم جمركية تصل إلى 45% على السيارات الكهربائية المستوردة من الصين، متهمة بكين بتقديم دعم غير عادل لمصنّعيها.. وهي اتهامات تنفيها الحكومة الصينية التي حذرت من اتخاذ تدابير مضادة إذا استمرت هذه السياسات.
طموحات صينية للتوسع في السوق الأوروبية
وبينما تتجه الأنظار إلى نتائج هذه المحادثات، تسعى شركات سيارات صينية رائدة إلى إنشاء مصانع لتجميع السيارات في أوروبا، بهدف تعزيز تواجدها في السوق الأوروبية، التي تشهد منافسة شرسة مع مصنّعين تقليديين، في ظل تباطؤ الطلب المحلي داخل الصين.
وتشير بيانات أوروبية إلى ارتفاع كبير في واردات السيارات الكهربائية المصنوعة في الصين خلال الفترة الماضية، ما أثار قلق عدد من الشركات الأوروبية التي تخشى من تراجع حصتها السوقية لصالح منتجات منخفضة التكلفة مدعومة حكوميًا من الجانب الصيني.