في حال تعطل السيارة الأوتوماتيك على الطريق، قد يكون قطرها إلى أقرب مركز صيانة هو الخيار الوحيد. لكن الكثير من السائقين يقعون في خطأ شائع يؤدي إلى تلف ناقل الحركة "الفتيس"، وهو ما يترتب عليه تكاليف إصلاح مرتفعة قد تتجاوز أحيانًا قيمة السيارة نفسها.
ولأن الخطأ في هذه الحالة قد يكون مكلفًا، نستعرض معك الخطوات الصحيحة التي يجب اتباعها لقطر السيارة الأوتوماتيك بأمان تام.
خطوات قطر السيارة الأوتوماتيك بشكل آمن
1. ضع المفتاح على وضع ACC
قبل أي خطوة، تأكد من تشغيل وضع "ACC" في مفتاح التشغيل، حتى يتم تحرير عجلة القيادة وتستطيع توجيه السيارة بسهولة أثناء القطر.
2. ضع عصا الفتيس على الوضع N (المحايد)
هذا الإجراء ضروري للغاية، لأنه يفصل المحرك عن ناقل الحركة، ويمنع احتكاك التروس الداخلية أثناء الحركة.
3. تأكد من تحرير فرامل اليد
نسيان سحب فرامل اليد قد يتسبب في تلف المكابح أو الإطارات، إلى جانب صعوبة في قطر السيارة نفسها.
4. اربط حبل الجر بشكل صحيح
استخدم الخطاف المخصص للقطر والموجود أسفل مقدمة السيارة. تأكد من أن الحبل مشدود بما يكفي، لكن دون ضغط زائد قد يؤدي إلى كسر أحد الأجزاء.
5. ابدأ القطر بسرعة بطيئة وثابتة
لا تسرع أبدًا أثناء القطر. السرعة العالية قد تُتلف ناقل الحركة أو تُفقدك السيطرة على السيارة أثناء الحركة.
عند الوصول إلى مركز الصيانة
بمجرد الوصول إلى الورشة أو مركز الخدمة، احرص على رفع السيارة باستخدام رافعة خاصة (ونش هيدروليكي)، قبل فصل حبل الجر. هذا الإجراء يمنع تلف أي جزء أسفل السيارة أثناء فك الحبل.
تحذيرات هامة يجب الانتباه لها
لا تضع عصا الفتيس على وضع P أو R أثناء القطر
هذا أكبر خطأ قد تقع فيه، لأنه يؤدي إلى تلف كامل في ناقل الحركة، وهو ما قد يتطلب تغييره بالكامل.
تجنب القطر لمسافات طويلة
في حال كانت المسافة بعيدة، الأفضل هو استخدام "شاحنة نقل مسطحة" (Flatbed) أو ونش سحب، بدلًا من جرّ السيارة على الطريق.
للسيارات رباعية الدفع
في حالة السيارات ذات الدفع الرباعي، استخدم حبلين للقطر: أحدهما للمحور الأمامي والآخر للخلفي، لتفادي الضغط غير المتوازن على ناقل الحركة.
نصائح قبل قطر سيارتك
تأكد من أن جميع المصابيح تعمل.
افحص حالة الإطارات قبل الحركة.
لا تتردد في طلب المساعدة من فني متخصص إذا لم تكن واثقًا من خطوات القطر.
تجنب الطرق الزلقة أو الرطبة أثناء عملية القطر.
