شريحة كبيرة من ملاك وقادة السيارات لا يعلمون أنه يمكنهم خفض نفقات «البنزين والسولار» في سياراتهم بسهولة، وأن الأمر لا يتطلب سوى اتخاذ «خطوة واحدة» تكفل لهم خفض نفقات «البنزين والسولار» بنسبة كبيرة.
وتتمثل تلك «الخطوة» في التحويل للغاز، والتى توفر عليهم حوالي 50% من نفقات البنزين والسولار شهرياً، بخلاف مميزات أخرى متعددة.
«عوائد اقتصادية عظيمة»
يقول المتخصصون في شركة "غازتك"، أن الغاز اقتصادي، وتحويل السيارة للغاز يوفر مبالغ ضخمة من مخصصات الدعم الذي توجهه الدولة للمواد البترولية السائلة، كما أن له عوائد اقتصادية عظيمة على ملاك السيارات، وذلك من خلال ما يوفره لهم من مبالغ تزيد على نصف ما كانوا يسددونه مقابل البنزين والسولار شهرياً.
«التحويل بالتقسيط دون فوائد»
وتمنح شركة "غازتك" العميل في حالة سداد تكلفة تحويل سيارته بنظام الكاش، بونات هدية لتموين السيارة بقيمة 3375 جنيه، كما توفر عروض أخري، مثل إمكانية التقسيط على سنة بدون فوائد مع الإعفاء من المصاريف الإدارية، والحصول على بونات هدية لتموين سيارته بالغاز بقيمة 2025 جنيه.
«أنظمة متعددة للسداد»
كما تمنح "غازتك" فرصة التقسيط على سنة ونصف بدون فوائد، إضافة إلى الإعفاء من المصاريف الإدارية، مع إمكانية التقسيط على سنتين بدون فوائد، كما يمكن التقسيط على مدد أطول بفائدة ميسرة من خلال جهاز تنمية المشروعات.
«نظيف وغير ضار بالبيئة»
وحول المزايا، يقول المتخصصون في الشركة، أن عملية تحويل السيارات البنزين أو السولار للغاز لها العديد من المزايا، أول تلك المزايا يتمثل في كون الغاز نظيف وخالي من الشوائب والرصاص ما يجعله غير ضاراً بالبيئة.
«منظومة أمان وغلق أتوماتيكي»
وأضافوا: الغاز أخف من الهواء، ما يجعله يصعد إلى أعلى في حال التسرب لا قدر الله وهذه حالات نادرة، كما أنه غير سام ونسبة اشتعاله ضئيلة جداً مقارنة بباقي أنواع الوقود، إضافة إلى أن منظومة الأمان فيه مجهزة بنظام غلق أتوماتيكي للغاز عند إيقاف السيارة، أما أسطوانة الغاز فأنها مصممة وفقاً لأحدث الاشتراطات العالمية لتحمل الضغوط العالية والصدمات.
«التموين في ثواني»
وأكد المتخصصون على انتشار محطات تموين الغاز الطبيعي بمختلف أنحاء الدولة، مشيرين إلى أن تلك المحطات تعمل على مدار 24 ساعة دون توقف، وأن عملية التموين لا تستغرق أكثر من عدة ثواني.
