أكد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، أن أعمال تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع، تعد «ملحمة عظيمة» يتم تنفيذها على أرض مصر، كونها تمثل شرايين تنمية تسهم في خدمة المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة، مثل المناطق الصناعية في حلوان، و15 مايو، وبرج العرب، والسادس من أكتوبر، والمنيا الجديدة، وأسيوط الجديدة، وغيرها من المناطق الصناعية، وكذا خدمة المناطق السياحية، والثقافية، والتاريخية، والدينية، والشاطئية في مصر، مثل خدمة المناطق السياحية في الجيزة، وسوهاج، والأقصر، وأسوان، وأبو سمبل، والبحر الأحمر، وغيرها من الأماكن السياحية الأخرى في مصر.
«63 قطاراً وجراراً و21 محطة للخط الأول»
وأشار نائب رئيس الوزراء خلال جولة مع رئيس مجلس الوزراء بمدينة رأس الحكمة، إلى أن مشروع الخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة - العلمين - مرسى مطروح) بطول 675 كم، وتبلغ عدد محطات الخط الأول 21 محطة، هذا بالإضافة إلى مركز للتحكم والسيطرة، موضحاً أن أسطول الوحدات المتحركة المخصص للخط تبلغ 15 قطارا سريعا، و34 قطارا إقليميا، و14 جرار بضائع، كما أن هذا الخط يدخل ضمن الممر اللوجيستي السخنة/ الدخيلة.
«ربط المناطق الزراعية والصناعية بالموانئ»
وأوضح نائب رئيس مجلس الوزراء، أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستخدم المناطق الزراعية الجديدة سواء في الدلتا الجديدة، أو مستقبل مصر، أو جنة مصر، وغرب المنيا، وتوشكى، وشرق العوينات، إلى جانب المساهمة في خلق محاور لوجيستية تربط بين البحر الأحمر والبحر المتوسط، وشمال وجنوب البلاد، وكذا ربط المناطق الصناعية (مناطق الإنتاج) بالموانئ البحرية (مراكز التصدير)، وربط مناطق التنمية الزراعية الحديثة بمناطق الاستهلاك وموانئ التصدير.
«المطارات والموانئ البحرية والمراكز اللوجيستية»
ونوه الفريق "الوزير" إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع سوف تربط بين مختلف المناطق السياحية، وذلك بما يتيح تنوع البرامج السياحية في الرحلة السياحية الواحدة، كما ستساهم هذه الشبكة في تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية لتحقيق مفهوم النقل متعدد الوسائط والربط بين الموانئ البحرية والموانئ الجافة والمراكز اللوجيستية وخدمة منظومة نقل البضائع بين الموانئ وكذلك خدمة أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة والحد من التلوث البيئي كما توفر خطوط شبكة القطار الكهربائي السريع الثلاثة الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة.
«تنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية»
ولفت نائب رئيس الوزراء إلى ما قام به تحالف شركات (سيمنز/ أوراسكوم/ المقاولون العرب) من تنفيذ لأعمال فرش البازلت وتركيب القضبان وأعمدة الكاتنيري الكهربائية تمهيداً لتنفيذ الأعمال الكهروميكانيكية، وكذلك الجدول الزمني الخاص بتصنيع وتوريد الوحدات المتحركة للخط الأول من الشبكة.
«تصنيع قطارات وجرارات كهربائية»
كما أكد الفريق "الوزير" إلى أنه تم الانتهاء بشكل كامل من تصنيع 3 قطارات سريعة (فيلارو)، وجار تصنيع قطارين آخرين، كما تم الانتهاء من تصنيع 5 قطارات إقليمية (ديزيرو) تم شحن أحدهما إلى القاهرة، وجار تصنيع 7 قطارات أخرى بالإضافة إلى الانتهاء من تصنيع عدد ۲ جرار كهربائي للبضائع.
