أعلنت جنرال موتورز رسميًا عن خطط لتعليق مركبة Cruise Origin ذاتية القيادة في خطابها للربع الثاني من عام 2024 إلى المساهمين يوم الثلاثاء، بعد أن أوقفت إنتاج السيارة ذاتية القيادة في البداية العام الماضي.
استجاب الرئيس التنفيذي السابق والمؤسس المشارك لشركة Cruise كايل فوجت للأخبار على X يوم الثلاثاء، قائلًا إنه "يشعر بخيبة أمل لرؤية جنرال موتورز تقتل الأصل".
وكتبت جنرال موتورز في الرسالة: "سيعمل فريق كروز أيضًا على تبسيط طريقهم إلى التوسع من خلال تركيز سيارتهم المستقلة التالية على الجيل التالي من شيفروليه بولت، بدلاً من الأصل".
"يعالج هذا حالة عدم اليقين التنظيمي التي واجهناها مع Origin بسبب تصميمه الفريد. بالإضافة إلى ذلك، ستكون تكاليف الوحدة أقل بكثير، مما سيساعد كروز على تحسين مواردها.
أنشأت Vogt منذ ذلك الحين شركة جديدة للروبوتات، أطلق عليها اسم The Bot Company، جنبًا إلى جنب مع المستشار الفني السابق لشركة Cruise Luke Holoubek ومدير Tesla Tech السابق ومدير الذكاء الاصطناعي، Paril Jain.
تم إيقاف إنتاج Cruise Origin مؤقتًا لأول مرة في نوفمبر، بعد وقوع حادث مع إحدى سيارات الأجرة الآلية التابعة للشركة والذي أدى إلى تعليق أحد المشاة في أكتوبر. بعد الحادث، تم إلغاء تصريح كروز للقيادة الذاتية، واستقال فوجت، وأمضت جنرال موتورز الوقت منذ ذلك الحين في التفكير في كيفية إعادة إطلاق خدمة نقل الركاب بدون سائق.
تبع فوغت في الاستقالة زميله المؤسس المشارك والمدير التنفيذي دانييل كان، إلى جانب تسريح ما يقرب من ربع الموظفين، ومراقبة رحيل العديد من المديرين التنفيذيين الآخرين في الأشهر الأخيرة.
وبعد إعلانها أنها ستخفض الإنفاق على الرحلات البحرية إلى النصف هذا العام، ووعدها بزيادة الشفافية في ظل القيادة الجديدة، بدأت جنرال موتورز أخيرًا في اختبار مركبات الرحلات البحرية التي يقودها الإنسان مرة أخرى في شهر مايو، وتمتلك الشركة دوائر اختبار مستمرة في فينيكس وهيوستن ودالاس.
