كشفت مقابلة جديدة مع نائب رئيس التأمين السابق في شركة تسلا عن أن ما يصل إلى 40٪ من سيارات تسلا المحطمة المؤمنة من قبل شركة صناعة السيارات في الولايات المتحدة انتهى بها الأمر إلى خسائر كاملة.
وتُعزى هذه النسبة المرتفعة إلى ارتفاع معدلات العمالة في ورش التصليح، ويرجع ذلك على الأرجح إلى زيادة تكلفة إصلاح السيارة الكهربائية، خاصة من خلال استبدال البطاريات المكلفة.
بالإضافة إلى ذلك، فإن الطرازين S و X مصنوعان من الألومنيوم (الذي يصعب إصلاحه أكثر من الفولاذ)، وهو ما قد يكون عاملاً آخر يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الإصلاح.
دفعت هذه التكاليف المرتفعة شركة تسلا إلى إنشاء شركة تيسلا للتأمين في عام 2019، ووعدت بأقساط أقل بنسبة 20٪ مقارنة بالمنافسين.
ومع ذلك، واجه عملاء Tesla للتأمين مشكلات مثل الانتظار الطويل للإصلاحات والمدفوعات والأقساط المرتفعة بسبب تحذيرات الاصطدام الكاذبة.
في الوقت الحالي، تعمل Tesla على خفض أقساط التأمين من خلال استئجار المدير التنفيذي لشركة Geico Allen Laben.
تتحمل سيارات Tesla عبئًا على شركات التأمين بسبب ارتفاع تكاليف الإصلاح.
تسببت هذه التكاليف المرتفعة في إنشاء شركة Tesla للتأمين.
يواجه عملاء Tesla للتأمين مشكلات مثل الانتظار الطويل للإصلاحات والمدفوعات والأقساط المرتفعة.
تعمل Tesla على خفض أقساط التأمين من خلال استئجار المدير التنفيذي لشركة Geico Allen Laben.
هل تعتقد أن سيارات Tesla ستصبح عبئًا على شركات التأمين في جميع أنحاء العالم؟
