قال المهندس أمير فارس، خبير السيارات، إن فكرة احتياج السيارة الكهربائية إلى نقاط شحن بشكل دائم ويجب الانتظار لحين نشر هذه المحطات من أجل شراء السيارات الكهربائية أمر خاطئ، وغير منطقي، لعدة أسباب أولها أن شحنة السيارة حاليا تغطي نحو 600 كم أو 400 كم بحد أدنى حسب طريقة الاستخدام.
وأضاف في تصريحات لبرنامج عربيتي على راديو مصر، أن مصنعي السيارات الكهربائية يوصون بشحن السيارة بالشاحن المنزلي البطيء ، لافتا إلى أنه لا يجب اللجوء إلى الشاحن السريع إلا في الطوارئ فقط، مشيرا إلى أن الشحن البطيء هو الأفضل لبطارية السياراة ويحافظ على عمرها الافتراضي.
وقال إنه لا يجب اللجوء للشحن السريع في المحطات إلا كل 5 أو 6 أشهر.
وأشار إلى أن أسعار السيارات الكهربائية حاليا بنحو نصف سعر نظيرتها البنزين إذا ما راعينا نفس المنشأ ونفس الشركة المنتجة.
وأضاف أن أسعار قطع الغيار أصبحت جنونية حاليا، مشيرا إلى قطع الغيار البسيطة التي سعرها 200 دولار يعني أنها تساوي 10 آلاف جنيه، مشيرا إلى أن الحوادث مثلا بعضها يتخطى في السيارات المتوسطة 650 ألف جنيه.
وتابع: السيارات الكهربائية أبسط بكثير مجرد موتور كهرباء فوق المحور مباشرة، ولا وجود للفتيس أو الفلاتر أو البوجيهات أو الموبينة ولا كوع الترموستات ولا خراطيم ولا سخونة، والكثير من القطع الاستهلاكية التي تستنزف الكثير من الأموال.
