هناك العديد من الأسباب التي قد تؤدي إلى رجة السيارة عند الضغط على الفرامل، وتشمل هذه الأسباب ما يلي:
تآكل أو تلف أقراص الفرامل أو طوابير الفرامل.
يؤدي التآكل أو التلف إلى عدم استواء سطح أقراص الفرامل أو طوابير الفرامل، مما يؤدي إلى حدوث اهتزاز عند الضغط على الفرامل.
تآكل أو تلف وسادات الفرامل.
يؤدي التآكل أو التلف إلى عدم قدرة وسادات الفرامل على الضغط بالتساوي على سطح أقراص الفرامل أو طوابير الفرامل، مما يؤدي إلى حدوث اهتزاز.
تلف أو خلل في نظام الفرامل.
قد يكون سبب الرجة هو وجود خلل في نظام الفرامل، مثل تلف أو خلل في مضخة الفرامل أو أسطوانة الفرامل أو الأنابيب.
تلف أو خلل في نظام التوجيه.
قد يكون سبب الرجة هو وجود خلل في نظام التوجيه، مثل تلف أو خلل في جلد المقصات أو عمود التوجيه.
تلف أو خلل في نظام التعليق. قد يكون سبب الرجة هو وجود خلل في نظام التعليق، مثل تلف أو خلل في ممتص الصدمات أو الوصلات الكروية.
إذا لاحظت حدوث رجة في سيارتك عند الضغط على الفرامل، فمن المهم أن تفحص سيارتك على الفور من قبل ميكانيكي مؤهل. يمكن للميكانيكي تحديد سبب الرجة وإجراء الإصلاحات اللازمة لضمان سلامة سيارتك.
فيما يلي بعض النصائح لمنع حدوث رجة في السيارة عند الضغط على الفرامل:
قم بفحص نظام الفرامل بشكل منتظم. يجب فحص نظام الفرامل كل 12 شهرًا.
تجنب القيادة بقسوة.
يمكن أن يؤدي الضغط المفاجئ على الفرامل أو التسارع المفرط إلى تآكل نظام الفرامل بشكل أسرع.
حافظ على ضغط الهواء في الإطارات عند المستوى الموصى به.
يمكن أن يؤدي انخفاض ضغط الهواء في الإطارات إلى حدوث رجة في السيارة عند الضغط على الفرامل.
