تعمل شركة هواوي الصينية العملاقة للاتصالات والهواتف الذكية على مضاعفة جهودها في بيع تقنيتها في سوق السيارات الكهربائية التنافسي.
وأكدت الشركة أنها لا تصنع السيارات. وبدلاً من ذلك، تبيع مكونات تقنية مثل نظام التشغيل Harmony OS ومنتجات مساعدة السائق، أو تعمل مع شركات صناعة السيارات لإنشاء علامات تجارية جديدة للمركبات الكهربائية.
أكدت شركة هواوي يوم الثلاثاء أنها تعمل مع ما لا يقل عن أربع شركات صناعة سيارات تقليدية في الصين على ماركات سيارات جديدة، بعد أنباء خلال عطلة نهاية الأسبوع عن مشروع مشترك مع شركة Changan Automobile لتكنولوجيا السيارات.
تعد Changan وHuawei شريكتين بالفعل في العلامة التجارية Avatr للسيارات الكهربائية، والتي تم إنشاؤها في عام 2018 مع شركة بطاريات السيارات الكهربائية العملاقة Contemporary Amperex Technology.
. تباع كل من سيارات الدفع الرباعي وسيارة السيدان من Avatr بما يزيد قليلاً عن ما يعادل 42000 دولار.
وتعمل هواوي أيضًا مع شيري على العلامة التجارية للسيارات الكهربائية Luxeed، والتي كشفت عن تفاصيل سيارتها السيدان S7 يوم الثلاثاء.
شراكات مماثلة مع بايك موتور
وقال ريتشارد يو، رئيس الأعمال المتعلقة بالسيارات والمستهلكين في هواوي، في حفل إطلاق Luxeed يوم الثلاثاء، إن شركتي JAC Motor قيد العمل.
ولم تستجب BAIC، التي تستخدم علامتها التجارية Arcfox الكهربائية بالفعل تكنولوجيا Huawei، وJAC على الفور لطلب التعليق.
وقال تو لو، مؤسس شركة Sino Auto Insights الاستشارية ومقرها بكين، إن شركات صناعة السيارات الصينية التي لديها منتجات "تفتقر إلى التكنولوجيا اللازمة للمنافسة تبدو أكثر من سعيدة باستخدام تكنولوجيا هواوي لملء الفراغات".
وقال: "لا يزال من السابق لأوانه معرفة كيف يرقى حل [هواوي] إلى مستوى منافسيها، لكنهم، مثل العديد من شركات التكنولوجيا الأخرى، يرون الفرصة ويبذلون قصارى جهدهم في استغلالها".
