لن يكون مستخدمو المركبات ذاتية القيادة مسؤولين عن أي تصادم مميت مع المشاة بموجب القواعد الجديدة المنصوص عليها في خطاب الملك.
سيتم تقديم إطار جديد للسلامة يضمن أن تكون الشركات المنتجة للمركبات ذاتية القيادة مسؤولة عن كيفية تصرف سياراتها على الطريق.
سيتم منح كل مركبة ذاتية القيادة معتمدة "كيانًا" مناظرًا - غالبًا ما يكون الشركة المصنعة - والذي سيكون مسؤولاً عن سلوك السيارة أثناء التشغيل. سيكون على الشركات أيضًا التزامات بالحفاظ على سلامة سياراتها والتأكد من استمرارها في القيادة وفقًا لقوانين المملكة المتحدة.
على مدى العقد الماضي، توقف التقدم في مجال المركبات ذاتية القيادة على جانبي المحيط الأطلسي، على الرغم من التوقعات بأنها ستصبح شائعة الآن.
في حين أن التكنولوجيا موجودة بالفعل للمركبات ذاتية القيادة للقيادة بأمان نسبيًا على طرق المملكة المتحدة، إلا أن التشريعات أعاقتها عن الوصول إلى الاتجاه السائد.
تشير بعض الدراسات إلى أن المركبات ذاتية القيادة يمكن أن تساعد في تقليل الوفيات والإصابات الناجمة عن القيادة تحت تأثير الكحول والسرعة وإرهاق السائق بنسبة تصل إلى 88 في المائة بسبب إزالة الخطأ البشري كعامل مساهم.
وقالت الحكومة أيضًا إنها ستقدم اختبارات للتأكد من أن المركبات التي تفي بالمعايير الصارمة فقط هي التي يمكن تسويقها على أنها ذاتية القيادة.
سيحظر مشروع القانون أيضًا ممارسات السوق المضللة مثل استخدام مصطلحات غامضة في المواد الإعلانية حول ما إذا كانت سياراتهم مصنفة على أنها ذاتية القيادة.
